Kenteken check V-40-DTZ
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 44.322 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V40DTZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-40-DTZ
Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-40-DTZ
Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-40-DTZ
Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-40-DTZ
Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2024) – Kenteken V-40-DTZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2056 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (V-40-DTZ)
Wat is de APK status van V-40-DTZ?
De APK van V-40-DTZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-40-DTZ een import auto?
Nee, V-40-DTZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-40-DTZ gehad?
V-40-DTZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2056 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|