Kenteken check V-37-GPT
APK geldig tot aug 2027 - 7 eigenaars - 27.383 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken V37GPT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-37-GPT
Waardebehoud Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-37-GPT
Onderhoud Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-37-GPT
Veiligheid Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-37-GPT
Prestaties Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-37-GPT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2205 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (V-37-GPT)
Wat is de APK status van V-37-GPT?
De APK van V-37-GPT is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-37-GPT een import auto?
Nee, V-37-GPT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-37-GPT gehad?
V-37-GPT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
