Kenteken check V-26-DPT
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 42.269 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V26DPT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-DPT
Waardebehoud Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-DPT
Onderhoud Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-DPT
Veiligheid Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-DPT
Prestaties Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-DPT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2352 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (V-26-DPT)
Wat is de APK status van V-26-DPT?
De APK van V-26-DPT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-26-DPT een import auto?
Ja, V-26-DPT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-26-DPT gehad?
V-26-DPT heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2352 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
