Kenteken check TX-264-F

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 73.695 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-305638
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TX-264-F
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
F-Type Cabriolet P300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-264-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Jaguar F-Type Cabriolet P300 2018

Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2018) – Kenteken TX-264-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2018) – Kenteken TX-264-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2018) – Kenteken TX-264-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2018) – Kenteken TX-264-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet P300 (2018) – Kenteken TX-264-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 55.000 - € 67.000
Nieuwprijs
€ 91.849
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
173 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Type Cabriolet P300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0L turbo 4-cilinder motor met 221 pk
  • Sportief en strak rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Luxe en moderne interieurafwerking met hoogwaardige materialen
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel schakelen
  • Open softtop voor een authentieke cabrio ervaring
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportwagen

Minpunten

  • Hogere wegenbelasting door 221 pk motor in Nederland
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte bagageruimte door sportwagenontwerp
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Softtop mechaniek kan slijten en onderhoud vereisen

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-264-F is een grijze Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop (open) sportwagen combineert een krachtige 221 pk motor met een luxe rijervaring en een nieuwprijs van circa €84.580.

De 1997cc 4-cilinder motor in de Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic uit 2017 is een moderne turbocharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode Ingenium P300 (2.0L turbo). Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor optimale balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en aandacht voor de timing chain is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Jaguar is een 8-traps automatische transmissie, afgestemd op sportief en comfortabel rijden. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, mede door specialistische onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een jaarlijkse kostenpost van circa €600 tot €800, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic met kenteken TX-264-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Gezien de nieuwprijs en luxe, is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Jaguar F-TYPE met kenteken TX-264-F uit 2018 is een stijlvolle en krachtige sportwagen met een moderne 2.0L turbo motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie. Voor liefhebbers van een open sportauto met karakter is dit een aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €339
Led verlichting €1224
Lane Change Assistant €450
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent €357
Metallic lak €1125

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Jaguar F-Type Cabriolet P300 2018 – Afbeelding 1
mei 2026
Jaguar F-Type Cabriolet P300 2018 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 380 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet P300 (TX-264-F)

Wat is de APK status van TX-264-F?

De APK van TX-264-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-264-F een import auto?

Nee, TX-264-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-264-F gehad?

TX-264-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic?

De motorcode is meestal Ingenium P300, een 2.0L turbocharged 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing van onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar F-TYPE 2.0T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht, vanwege de 221 pk motor.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Jaguar F-TYPE 2.0T?

Ja, olieverbruik en timing chain slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden speling ontwikkelen, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen vertonen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Het openen en sluiten van de softtop kan stroef worden door slijtage van onderdelen.

Signalen:

Moeilijk openen/sluiten, geluiden tijdens bediening.

Matig risico
Motor

Turbocharger problemen (zeldzaam)

In zeldzame gevallen kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jaguar F-Type Cabriolet P300 exemplaren

Auto Nummerplaat