Kenteken check TP-067-G
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 177.525 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor TP067G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken TP-067-G
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken TP-067-G
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken TP-067-G
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken TP-067-G
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken TP-067-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige 1.4 turbo benzinemotor met goede prestaties voor segment.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011.
- Redelijk goede wegligging en comfort voor een MPV.
- Betaalbare nieuwprijs en gunstige wegenbelasting in Nederland.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (distributieketting) kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden.
- Soms problemen met turbo, zoals vermogensverlies of rookontwikkeling.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte luxe-uitrusting in Edition-uitvoering.
Volledige analyse
Kenteken TP-067-G is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €29.195.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.4 liter turbo benzinemotor, bekend onder de motorcode A14NET (ook wel U14NET genoemd). Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel. Het is een moderne Ecotec-motor met directe injectie en turbo, die redelijk zuinig is maar gevoelig kan zijn voor bepaalde technische problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Zafira Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. met kenteken TP-067-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto is praktisch voor gezinnen, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken TP-067-G uit 2016 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.4 turbo benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare gezinsauto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (TP-067-G)
Wat is de APK status van TP-067-G?
De APK van TP-067-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-067-G een import auto?
Ja, TP-067-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TP-067-G gehad?
TP-067-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A14NET (ook wel U14NET genoemd), een 1.4 liter turbo Ecotec benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 103 pk Opel Zafira?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, olieverbruik en turbo problemen komen voor bij deze motor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.4 turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|