Kenteken check TN-BT-33

APK verlopen - 1+ eigenaars - 323.170 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-035412
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TN-BT-33
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover 4.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-BT-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover 4.6 1998

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TN-BT-33

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TN-BT-33

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TN-BT-33

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TN-BT-33

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TN-BT-33

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 60.793
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
16 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
46D
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Keren opgezocht
386 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 4.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruimte en luxe
  • Off-road capaciteiten
  • Uniek design
  • Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Volledige analyse

Kenteken TN-BT-33 is een groene Land Rover Range Rover uit 1998 met een 4554cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €80.728.

De motor van deze Land Rover Range Rover is een 4.6L V8 benzineversie, hoewel de exacte motorcode niet is gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 4554cc motor niet standaard is voor de Range Rover uit 1994. De standaard 4.6L V8 levert 224 pk bij 4750 rpm en 380 Nm koppel bij 3600 rpm[1].

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 4-speed ZF automaat. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Rover 4.6 V8 ligt rond de 11-14 mpg EPA, wat neerkomt op ongeveer 20-25 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit van de technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken TN-BT-33 uit 1998 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke SUV's, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en budgettering.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2017
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 1
mei 2026
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 2
mei 2026
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 3
mei 2026
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 4
mei 2026
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 5
mei 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 46D
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4553 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 226 pk (166 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 749 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 16,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 414 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover 4.6 (TN-BT-33)

Wat is de APK status van TN-BT-33?

De APK van TN-BT-33 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TN-BT-33 een import auto?

Nee, TN-BT-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-BT-33 gehad?

TN-BT-33 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover 4.6 V8?

De topsnelheid is ongeveer 122 mph[5].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 20-25 liter per 100 km[6].

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit.

Wat is de wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

Ongeveer 9.4 seconden[7].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage en breuk van de timing chain

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Slijtage en defecten in de automatische transmissie

Symptomen:

Trillingen of schokken tijdens het schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2228 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 4.6 in Nederland

Auto Nummerplaat