Kenteken check TN-387-J
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 119.946 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TN387J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte (2011) – Kenteken TN-387-J
Waardebehoud Maserati Quattroporte (2011) – Kenteken TN-387-J
Onderhoud Maserati Quattroporte (2011) – Kenteken TN-387-J
Veiligheid Maserati Quattroporte (2011) – Kenteken TN-387-J
Prestaties Maserati Quattroporte (2011) – Kenteken TN-387-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Quattroporte komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2173 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 4.2L V8 motor met 400 pk
- Soepele en sportieve 6-traps automatische transmissie
- Luxe en ruime sedan met Italiaanse design en afwerking
- Achterwielaandrijving voor dynamische rijervaring
- Exclusief en onderscheidend model met goede prestaties
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik dan officiële cijfers
- Bekende motorproblemen zoals ketting en olieverbruik
- Dure onderhouds- en reparatiekosten
- Mogelijke transmissieproblemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
Uitgebreide analyse
Kenteken TN-387-J is een grijze Maserati Quattroporte uit 2011 met een 4244cc V8 motor die 294 pk levert. Deze luxe sedan uit 2008 combineert Italiaanse elegantie met krachtige prestaties en een automatische transmissie.
De Maserati Quattroporte 4.2 uit 2008 is uitgerust met een 4.244 cc (4.2L) V8 motor, met motorcode vaak aangeduid als 'Tipo F136E' of varianten daarvan, een aluminium 90° DOHC blok met 32 kleppen en een compressieverhouding van 11:1. De motor levert 400 pk bij 7000 rpm en 460 Nm koppel bij 4250 rpm. De motor is natuurlijk ademend, met Bosch Motronic ME7 brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn krachtige respons en karakteristieke geluid, maar ook om enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De 6-traps automatische transmissie is een ZF 6HP26, bekend om soepele schakelingen en sportieve respons. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat dure reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar vraagt om aandacht bij natte omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (ongeveer 9-10 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 294 pk sterke V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €2000 en €3500, exclusief onvoorziene grote reparaties. Maserati onderdelen en specialistisch onderhoud zijn relatief duur, wat het bezit kostbaar maakt.
Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.2 (2008) met kenteken TN-387-J is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op motorische slijtage, kettingstatus en transmissieonderhoud. Let op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. Een aankoopkeuring bij een Maserati-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Maserati Quattroporte met kenteken TN-387-J uit 2011 is een indrukwekkende luxe sportieve sedan met een krachtige 4.2L V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en prestige biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en kan hij hogere gebruikskosten met zich meebrengen. Voor liefhebbers die de Italiaanse charme waarderen, is het een bijzondere keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 22
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Maserati Quattroporte (TN-387-J)
Wat is de APK status van TN-387-J?
De APK van TN-387-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-387-J een import auto?
Ja, TN-387-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-387-J gehad?
TN-387-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2L V8 in de Maserati Quattroporte 2008?
De motorcode wordt vaak aangeduid als Tipo F136E, een 4.244 cc aluminium V8 met DOHC en 32 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Maserati?
De ZF 6HP26 automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij mechatronica problemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €2000 en €3500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Maserati Quattroporte 4.2 uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De ketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De elektronica in de automatische versnellingsbak kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Haperend schakelen, vastzittende versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.
Brandstofinjectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in boordcomputer en sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerentallen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2173 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Maserati Quattroporte in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
