Kenteken check TJ-JN-96
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 600.543 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TJJN96
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S70 R (1998) – Kenteken TJ-JN-96
Waardebehoud Volvo S70 R (1998) – Kenteken TJ-JN-96
Onderhoud Volvo S70 R (1998) – Kenteken TJ-JN-96
Veiligheid Volvo S70 R (1998) – Kenteken TJ-JN-96
Prestaties Volvo S70 R (1998) – Kenteken TJ-JN-96
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S70 R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1618 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en krachtige 2.3-liter vijfcilinder turbomotor met 184 pk
- Sportieve handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Degelijke bouwkwaliteit en klassieke Volvo veiligheid
- Comfortabele grote middenklasse sedan met luxe interieur
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 1998
- Ruime cabine en praktische sedanvorm
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
- Turbo en injectoren kunnen na jaren slijten en defect raken
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringproblemen vertonen
- Brandstofverbruik hoger dan moderne WLTP-normen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken TJ-JN-96 is een blauwe Volvo S70 2.3 R uit 1998, een sportieve sedan uit het grote middenklasse segment met een 2319cc vijfcilinder turbomotor die 184 pk levert. Deze handgeschakelde Volvo combineert klassieke degelijkheid met een krachtige rijervaring en werd nieuw geleverd voor circa €52.185.
De motor in deze Volvo S70 2.3 R is een 2.3-liter (2319cc) vijfcilinder turbomotor met motorcode B5234T, bekend om zijn robuustheid en soepele prestaties. Deze DOHC 20-kleppen motor levert officieel 184 pk (soms opgegeven tot 237 pk in R-varianten) en 330 Nm koppel. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een aluminium blok voor gewichtsbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken (ernst: orange), en er is een verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de S70 2.3 R is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden (ernst: orange). Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, hoewel het onderstuur bij hard bochtenwerk kan optreden. Regelmatig onderhoud van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €700-€1000, exclusief grote reparaties. De Volvo staat bekend om zijn degelijkheid, maar onderdelen voor de turbo en injectoren kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Volvo S70 2.3 R met kenteken TJ-JN-96 uit 1998 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die duiden op kettingslijtage. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde beter en biedt een plezierige rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze blauwe Volvo S70 met kenteken TJ-JN-96 uit 1998 is een krachtige en betrouwbare sportieve sedan met een karakteristieke vijfcilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze handgeschakelde Volvo een uitstekende balans tussen rijplezier en degelijkheid. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste klassieker in het Nederlandse wagenpark.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S70 R (TJ-JN-96)
Wat is de APK status van TJ-JN-96?
De APK van TJ-JN-96 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-JN-96 een import auto?
Nee, TJ-JN-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-JN-96 gehad?
TJ-JN-96 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3-liter motor in de Volvo S70 2.3 R?
De motorcode is B5234T, een 2.3-liter vijfcilinder turbomotor met 20 kleppen.
Hoeveel pk levert de Volvo S70 2.3 R uit 1998?
Deze variant levert officieel 184 pk, met sommige R-uitvoeringen tot 237 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan synchronisatieringproblemen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km), hoger dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 184 pk benzineauto ligt de wegenbelasting circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten door hoge belasting en ouderdom, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, slechte start, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in handbak
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1618 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S70 R kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
