Kenteken check TH-365-H
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 111.341 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor TH365H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken TH-365-H
Waardebehoud Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken TH-365-H
Onderhoud Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken TH-365-H
Veiligheid Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken TH-365-H
Prestaties Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p (2014) – Kenteken TH-365-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1450 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele binnenruimte voor een mini-MPV.
- Relatief zuinige en koppelrijke 1.6 MultiJet dieselmotor.
- Stoere Trekking-uitvoering met robuuste uitstraling.
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zit en grote ramen.
- Comfortabele vering voor stads- en buitenstedelijk gebruik.
- Degelijke bouwkwaliteit met 5-sterren Euro NCAP veiligheid.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte prestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij benzinevarianten.
Uitgebreide analyse
Kenteken TH-365-H is een witte Fiat 500 L uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en de Trekking-uitvoering. Deze mini-MPV combineert praktische ruimte met een stoere uitstraling en een relatief zuinige 77 pk motor.
De 1.6 MultiJet dieselmotor (motorcode vaak 'F1CE' of 'F1CE0481D') levert 77 pk (57 kW) en 320 Nm koppel bij 1750 tpm. Dit is een 4-cilinder turbodiesel met common-rail inspuiting en MultiJet II technologie, bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakslijtage of koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De besturing is licht en wendbaar, passend bij het stads- en licht buitenstedelijk gebruik van de 500 L.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 77 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen rond €600-€900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij nalatigheid.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.6 M-Jet Trekking met kenteken TH-365-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een stoere uitstraling en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze witte Fiat 500 L met kenteken TH-365-H uit 2014 is een praktische en karaktervolle mini-MPV met een betrouwbare 1.6 MultiJet dieselmotor. Let op onderhoud en bekende zwakke punten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16V p (TH-365-H)
Wat is de APK status van TH-365-H?
De APK van TH-365-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TH-365-H een import auto?
Ja, TH-365-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TH-365-H gehad?
TH-365-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 MultiJet diesel in de Fiat 500 L?
De motorcode is meestal F1CE of F1CE0481D, een 1.6 liter 4-cilinder MultiJet II turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 1.6 M-Jet?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling en synchromesh.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Inspuitdoppen kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak slijtage
Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchromesh of lagers, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen, trillen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
