Kenteken check TF-464-P
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor TF464P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2018) – Kenteken TF-464-P
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2018) – Kenteken TF-464-P
Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2018) – Kenteken TF-464-P
Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2018) – Kenteken TF-464-P
Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2018) – Kenteken TF-464-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1350 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve rijervaring dankzij de handmatige transmissie en het lage gewicht.
- Unieke softtop ontwerp voor een open rijervaring.
- Goed waardebehoud vanwege de populariteit van het merk.
- Stijlvol design dat aantrekkelijk is voor liefhebbers van het merk.
- Voldoende vermogen voor een vlotte acceleratie.
- Lage wegenbelasting in vergelijking met krachtigere motoren.
Waar je op moet letten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- Beperkte ruimte in de kofferbak.
- Geen specifieke problemen gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
- Kan gevoelig zijn voor extreme temperaturen.
- Prijs kan hoger zijn dan vergelijkbare modellen van andere merken.
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.
Volledige analyse
Kenteken TF-464-P is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2018 met een 1998cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 141 pk. In dit rapport worden de belangrijkste aspecten van deze auto besproken, waaronder bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mini Mini Cabrio is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met Mini Coopers in het algemeen zijn timing chain issues, hoewel deze vooral voorkomen in oudere modellen (2007-2011). Voor de 2016 Mini Cabrio zijn er geen specifieke meldingen over timing chain problemen. Wel kan er sprake zijn van olieverbruik en turbo problemen, maar deze zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
De handmatige transmissie in de Mini Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie in de 2016 modellen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, aangezien het een robuust systeem is.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Cabrio volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De huidige marktwaarde van de Mini Mini Cabrio uit 2016 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud van deze auto is redelijk goed, vooral vanwege de populariteit van het merk en de unieke softtop.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken TF-464-P uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Hoewel er geen specifieke problemen zijn gemeld voor deze variant, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cabrio Cooper S (TF-464-P)
Wat is de APK status van TF-464-P?
De APK van TF-464-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-464-P een import auto?
Ja, TF-464-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-464-P gehad?
TF-464-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor in de Mini Mini Cabrio?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini Cabrio?
Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €700.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €25.000 tot €30.000.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze variant.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Hoewel niet specifiek voor deze variant, kan olieverbruik een probleem zijn bij Mini Coopers.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze variant.
Symptomen:
Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.
Elektronische Problemen
Er zijn geen specifieke elektronische problemen gemeld voor deze variant.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.