Kenteken check TD-ZD-44
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 163.867 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor TDZD44
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Vitara Cabrio 2.0 (1998) – Kenteken TD-ZD-44
Waardebehoud Suzuki Vitara Cabrio 2.0 (1998) – Kenteken TD-ZD-44
Onderhoud Suzuki Vitara Cabrio 2.0 (1998) – Kenteken TD-ZD-44
Veiligheid Suzuki Vitara Cabrio 2.0 (1998) – Kenteken TD-ZD-44
Prestaties Suzuki Vitara Cabrio 2.0 (1998) – Kenteken TD-ZD-44
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Vitara Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1270 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Achter mistlamp werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Achter mistlamp werkt niet goed, , Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Achter mistlamp werkt niet goed, , Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Vitara Cabrio 2.0 (TD-ZD-44)
Wat is de APK status van TD-ZD-44?
De APK van TD-ZD-44 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-ZD-44 een import auto?
Nee, TD-ZD-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-ZD-44 gehad?
TD-ZD-44 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
