Kenteken check TD-388-D
APK verlopen - 8+ eigenaars - 234.801 km (peildatum nov 2023)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TD388D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken TD-388-D
Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken TD-388-D
Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken TD-388-D
Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken TD-388-D
Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken TD-388-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 218d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk.
- Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakeling.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen beschikbaar.
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor MPV.
- Soms hogere olieverbruik bij oudere motoren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TD-388-D is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en is sinds 2015 op de Nederlandse markt.
De motor in de BMW 218d Gran Tourer uit 2015 is de B47C20A, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. De B47-motor heeft een common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en geluiden. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnelde slijtage aan de mechatronica.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d met kenteken TD-388-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorstoringen en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. Let op het functioneren van de automaat en maak een proefrit om schakelen te testen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken TD-388-D uit 2016 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 45
APK keuring details: 02
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218d Gran Tourer (TD-388-D)
Wat is de APK status van TD-388-D?
De APK van TD-388-D is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TD-388-D een import auto?
Ja, TD-388-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TD-388-D gehad?
TD-388-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Gran Tourer?
De motorcode is B47C20A, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 150 pk en 330 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals tijdige olie- en filterwissels wordt uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 218d Gran Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
Vervroegde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbocharger falen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in respons door versleten mechatronica of transmissievloeistofvervuiling.
Kenmerken:
Haperend schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 218d Gran Tourer kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
