Kenteken check TB-402-S
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor TB402S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TB-402-S
Waardebehoud Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TB-402-S
Onderhoud Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TB-402-S
Veiligheid Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TB-402-S
Prestaties Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken TB-402-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1235 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Compacte SUV-formaat met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
- Voorwielaandrijving met Grip Control voor betere tractie op gladde wegen
- Moderne Euro 6 motor met lage emissies en fiscale voordelen
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als traag worden ervaren op snelwegen
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten (bekend probleem)
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden
- Kleine achterbank en kofferbakruimte minder ruim dan concurrenten
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten
- Handgeschakelde 5-bak mist soms soepelheid bij lage snelheden
Gedetailleerde analyse
Kenteken TB-402-S is een grijze Peugeot 2008 uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 74 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.
De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.6 BlueHDi diesel, met een cilinderinhoud van 1560 cc en een vermogen van 74 pk (55 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de DV5, een moderne Euro 6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Het maximale koppel ligt rond 230 Nm bij 1750 rpm. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De handgeschakelde transmissie van deze variant is een 5-bak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stads- en snelweggebruik, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 74 pk uit 2016 ligt in Nederland tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de zuinige motor en praktische SUV-karakter. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op eventuele roestvorming en de staat van de koppeling.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken TB-402-S uit 2018 is een zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
100 km geregistreerd
Kilometerstand
5 km geregistreerd
Kilometerstand
6 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 40
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (TB-402-S)
Wat is de APK status van TB-402-S?
De APK van TB-402-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-402-S een import auto?
Nee, TB-402-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-402-S gehad?
TB-402-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 74 pk?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 BlueHDi motor?
Ja, distributieketting slijtage en turbo defecten komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.6 BlueHDi uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij sommige 1.6 BlueHDi motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olieproblemen of slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
