Kenteken check T-820-SH

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 35.681 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-863113
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
T-820-SH
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Impreza 2.0i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-820-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Subaru Impreza 2.0i 2018

Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0i (2018) – Kenteken T-820-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Subaru Impreza 2.0i (2018) – Kenteken T-820-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Impreza 2.0i (2018) – Kenteken T-820-SH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Subaru Impreza 2.0i (2018) – Kenteken T-820-SH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Subaru Impreza 2.0i (2018) – Kenteken T-820-SH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 58.159
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
FB20
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
925 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1507 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige FB20 boxermotor met 115 pk
  • Soepele Lineartronic CVT-automaat met AWD voor goede grip
  • Comfortabele rijervaring met goede zitplaatsen en ruimte
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,0 L/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief lage onderhoudskosten binnen het segment

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte bagageruimte door hoog geplaatste reservewiel
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij verwaarlozing
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan kleinere benzineauto's
  • Niet voorzien van turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-820-SH is een blauwe Subaru XV 2.0i Premium uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische AWD-capaciteiten met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €39.620.

De motorcode van de 1995cc motor in deze Subaru XV is de FB20, een horizontale boxermotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 196 Nm koppel. De FB20 staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar inspectie wordt aanbevolen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd[1][2][3].

De automaat is een Lineartronic CVT (Continu Variabele Transmissie) met 6 versnellingen, gekoppeld aan AWD. Deze transmissie biedt soepele overgangen en een goede brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn beperkt, maar CVT's vereisen regelmatig onderhoud, zoals vloeistofverversing om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen hoog oplopen. Over het algemeen is de CVT in de Subaru XV betrouwbaar mits goed onderhouden[1][3].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk redelijk overeenkomt met 7,0-7,5 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland valt in een gemiddelde categorie, ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Subaru XV staat bekend om relatief lage onderhoudskosten binnen zijn segment[1][3].

Bij aankoop van een Subaru XV 2.0i Premium (2017) met kenteken T-820-SH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele verversingen van de transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische AWD-midsize SUV zoeken met een comfortabele automaat en een degelijke motor[1][3][5].

Deze blauwe Subaru XV met kenteken T-820-SH uit 2018 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een 1995cc boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een AWD-voertuig zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2590
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 6
mei 2025
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 7
mei 2025
Subaru Impreza 2.0i 2018 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code FB20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Impreza 2.0i (T-820-SH)

Wat is de APK status van T-820-SH?

De APK van T-820-SH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-820-SH een import auto?

Ja, T-820-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-820-SH gehad?

T-820-SH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Subaru XV 2017?

De motorcode is FB20, een 1995cc horizontale boxermotor met DOHC en VVT.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Subaru XV?

De Lineartronic CVT is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, vooral tijdige verversing van transmissievloeistof is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat dicht bij de WLTP-waarde ligt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru XV 2.0i Premium uit 2017?

Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige FB20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rook uit uitlaat

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage van CVT

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, waarschuwingslampje, geluiden

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij lange onderhoudsintervallen

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Belangrijk
Chassis

Versleten wielophanging achter

Slijtage aan achterste draagarmen en bussen door gebruik

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het systeem

Kenmerken:

Beeld blijft hangen, herstart nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Impreza 2.0i in Nederland

Voertuig Registratie