Kenteken check T-726-SK

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 150.646 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-780865
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-726-SK
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 3.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-726-SK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q7 3.0 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TFSI (2016) – Kenteken T-726-SK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TFSI (2016) – Kenteken T-726-SK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TFSI (2016) – Kenteken T-726-SK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TFSI (2016) – Kenteken T-726-SK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi Q7 3.0 TFSI (2016) – Kenteken T-726-SK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Catalogusprijs
€ 111.496
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
103 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRE
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q7 3.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 TFSI motor met 245 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruim en luxe interieur met 7 zitplaatsen
  • Geavanceerde automatische 8-traps transmissie met Tiptronic
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij multi-link ophanging
  • Sterke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger dan gemiddeld brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Groot formaat kan lastig zijn in smalle stedelijke gebieden

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-726-SK is een zwarte Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line + uit 2016 met een krachtige 2995cc V6 benzinemotor die 245 pk levert. Deze luxe SUV uit 2015 combineert comfort met prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi Q7 is een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2995cc en een vermogen van circa 245 pk. De motorcode die vaak bij deze 3.0 TFSI wordt gebruikt is de EA837, een moderne turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding rond 10.3:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of speling kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turboladers na langdurig gebruik defect raken, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De Audi Q7 3.0 TFSI Pro Line + is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Tiptronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of slijtage van de koppelingselementen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line + met kenteken T-726-SK uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor de motor en transmissie. Let op tekenen van kettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken T-726-SK uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoudskosten, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers van premium SUV's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1620
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Navigatie €2910
eCall €250
Leer €2100
Metallic lak €990
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Audi Q7 3.0 TFSI 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Audi Q7 3.0 TFSI 2016 – Afbeelding 2
mei 2026
Audi Q7 3.0 TFSI 2016 – Afbeelding 3
mei 2026
Audi Q7 3.0 TFSI 2016 – Afbeelding 4
mei 2026
Audi Q7 3.0 TFSI 2016 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CRE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,16 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 3.0 TFSI (T-726-SK)

Wat is de APK status van T-726-SK?

De APK van T-726-SK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-726-SK een import auto?

Ja, T-726-SK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-726-SK gehad?

T-726-SK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI in deze Audi Q7?

De motorcode is doorgaans EA837, een 3.0-liter V6 turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,5 tot 10,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 245 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen en slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan speling krijgen of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik falen door slijtage of olieverontreiniging.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische componenten van de automaat kunnen storingen vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, schokkerig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q7 3.0 TFSI kentekens

Voertuig Registratie