Kenteken check T-617-HP

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 255.380 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-733552
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-617-HP
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Tourneo Custom 300 2.2 TDCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-617-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2014

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken T-617-HP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken T-617-HP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken T-617-HP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken T-617-HP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken T-617-HP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 51.534
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
400 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVFF
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
544 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor met kettingaandrijving
  • Ruime en comfortabele personenbus met 5 tot 8 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Titanium uitvoering
  • Sterk waardebehoud door praktische inzetbaarheid

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus

Uitgebreide analyse

Kenteken T-617-HP is een grijze Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2014 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 114 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en comfort.

De 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo heeft de motorcode 'Duratorq 2.2 TDCi'. Het is een 4-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2198 cc en levert 114 pk (84 kW). Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) met een dynamische spanner, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor is voorzien van een variabele geometrie turbo en common rail brandstofinjectie met piezo-injectoren die tot 2200 bar inspuiten. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de timing chain spanner, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De transmissie is handgeschakeld met 6 versnellingen. Deze handbak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 tot 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom Tourneo 300 2.2 TDCI L2H1 Titanium uit 2014 met kenteken T-617-HP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en inspectie van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid.

Deze grijze Ford Transit Custom Tourneo met kenteken T-617-HP uit 2014 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze bus een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €476
Navigatie €1291
Leer Pakket
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2023
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Voertuigfoto's

Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 1
maart 2026
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 2
maart 2026
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 3
maart 2026
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 4
maart 2026
Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 5
maart 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVFF
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet kampeerwagen
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,97 m
Totale breedte 1,99 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 925 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi (T-617-HP)

Wat is de APK status van T-617-HP?

De APK van T-617-HP is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-617-HP een import auto?

Ja, T-617-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-617-HP gehad?

T-617-HP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Custom Tourneo?

De motorcode is Duratorq 2.2 TDCI, een 2198cc 4-cilinder dieselmotor met kettingaandrijving en variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen als meest voorkomende onderhoudsbeurt rond 100.000 tot 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze bus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 114 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Transit Custom Tourneo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de bus.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2491 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Tourneo Custom 300 2.2 TDCi exemplaren

Auto Nummerplaat