Kenteken check T-267-TZ
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 219.341 km (peildatum mei 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken T267TZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken T-267-TZ
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken T-267-TZ
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken T-267-TZ
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken T-267-TZ
Prestaties Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken T-267-TZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 280 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2997cc V6 motor met 170 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe afwerking in Elegance-uitvoering
- Ruime en praktische Combi carrosserie met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en service
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan slijtage vertonen en kostbaar zijn in onderhoud
- Hoger brandstofverbruik door V6 en 4-Matic systeem
- Wegenbelasting relatief hoog voor 170 pk in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom
- Marktwaarde daalt door leeftijd en hogere kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-267-TZ is een rode Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Elegance 4-Matic uit 2006 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn luxe, all-wheel-drive systeem en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €56.150.
De 2997cc motor in deze C-klasse Combi is een V6 benzinemotor, waarschijnlijk de M112 motorcode, die 170 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen bij slijtage problemen geven maar zijn minder kritisch dan bij dieselmotoren.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan het 4-Matic vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de 4-Matic aandrijving. Wegenbelasting voor 170 pk in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Elegance 4-Matic uit 2004 met kenteken T-267-TZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettinggeluiden en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze rode Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken T-267-TZ uit 2006 is een comfortabele en krachtige middenklasse stationwagen met 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van een degelijke Duitse auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 00
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 280 T-model (T-267-TZ)
Wat is de APK status van T-267-TZ?
De APK van T-267-TZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-267-TZ een import auto?
Ja, T-267-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-267-TZ gehad?
T-267-TZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc V6 in deze C-klasse?
De motorcode is waarschijnlijk M112, een 3.0 liter V6 benzinemotor die 170 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing. Problemen met mechatronica komen voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 170 pk valt de wegenbelasting in de hogere schijf, ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
Versnelde slijtage van mechatronica en koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren of boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 280 T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
