Kenteken check T-138-SJ

APK geldig tot aug 2027 - 4 eigenaars - 9.745 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-290279
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
T-138-SJ
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Spring Electric
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-138-SJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Dacia Spring Electric 2023

Betrouwbaarheid Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken T-138-SJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken T-138-SJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken T-138-SJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken T-138-SJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken T-138-SJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
447 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4DB401
Soortgelijke auto's in NL
695 voertuigen
Populariteit
131 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Dacia Spring Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1012 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Betaalbaar**: De Dacia Spring is een van de goedkoopste elektrische auto's op de markt, met een aantrekkelijke nieuwprijs van €20.710.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stedelijke omgevingen vanwege zijn kleine afmetingen en hoge bodemvrijheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat leidt tot lagere onderhoudskosten.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissies maken het een aantrekkelijke keuze voor wie zich zorgen maakt over het milieu.
  • **Gemakkelijke laadbaarheid**: Kan worden opgeladen via een standaard 3-pins stopcontact, wat handig is voor thuisgebruik.
  • **Praktische ruimte**: De auto biedt een redelijke kofferbakruimte van 308 liter, ideaal voor dagelijkse boodschappen.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: Met een WLTP-range van ongeveer 230 km, is de auto minder geschikt voor langere reizen.
  • **Langzame laadsnelheid**: De maximale laadsnelheid van 30 kW DC is relatief traag voor langere reizen.
  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie is niet indrukwekkend, wat het minder geschikt maakt voor snelwegen.
  • **Beperkte comfort**: De stoelen zijn niet erg ondersteunend, wat kan leiden tot vermoeidheid tijdens langere ritten.
  • **Technische beperkingen**: Geen geavanceerde rijhulpsystemen in de basisuitvoering.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke zorgen over de levensduur van de batterij bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-138-SJ is een grijze elektrische Dacia Spring uit 2023 met 33pk vermogen. Deze auto is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een batterijcapaciteit van 27 kWh. De Dacia Spring is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage kosten.

De Dacia Spring Essential 2022 is uitgerust met een elektrische motor van 33 kW (44 pk), die een topsnelheid van ongeveer 78 mph (125 km/h) bereikt. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 19,1 seconden in beslag[1][8].

De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van een reduction gearbox, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is comfortabel in stedelijke omgevingen dankzij zijn compacte formaat en hoge bodemvrijheid[2][6].

De Dacia Spring biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 230 km, hoewel de praktische range kan variëren afhankelijk van rijomstandigheden[1][7]. Het energieverbruik is ongeveer 4.4 miles/kWh, wat overeenkomt met ongeveer 17.7 kWh/100 km[3][6].

De Dacia Spring is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto voor dagelijks gebruik in de stad. Echter, de beperkte actieradius en laadsnelheid kunnen een nadeel zijn voor langere reizen.

Deze grijze Dacia Spring met kenteken T-138-SJ uit 2023 is een praktische en kostenefficiënte optie voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen voor langere reizen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 1
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 2
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 3
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 4
Dacia Spring Electric 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4DB401
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 44 pk (33 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,58 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 19,1 s
Maximumsnelheid 125 km/u
Brandstofverbruik mix 13,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Spring Electric (T-138-SJ)

Wat is de APK status van T-138-SJ?

De APK van T-138-SJ is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-138-SJ een import auto?

Nee, T-138-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-138-SJ gehad?

T-138-SJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-actieradius van de Dacia Spring?

Ongeveer 230 km[1].

Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden via een standaard stopcontact?

Ongeveer 11 uur van leeg naar vol via een 3-pins stopcontact[4].

Wat is de maximale laadsnelheid van de Dacia Spring?

30 kW DC[5].

Hoeveel kost de Dacia Spring?

De nieuwprijs begint bij ongeveer €20.710[bron].

Wat is het energieverbruik van de Dacia Spring?

Ongeveer 4.4 miles/kWh, wat overeenkomt met ongeveer 17.7 kWh/100 km[3][6].

Is de Dacia Spring geschikt voor langere reizen?

Niet ideaal vanwege de beperkte actieradius en laadsnelheid[6].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn zorgen over de levensduur van de batterij bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Herkenningspunten:

Startproblemen of accessoires die niet werken.

Laag
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen met de infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Systeemcrashes of verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1012 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Spring Electric exemplaren

Model Kenteken