Kenteken check SZ-699-L

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-965539
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SZ-699-L
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
216d Active Tourer
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-699-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
BMW 216d Active Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-699-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-699-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-699-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-699-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-699-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.817
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 216d Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter driecilinder turbodiesel (B37C15) met 114 pk en 270 Nm koppel.
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling (DCT) zorgt voor soepel schakelen en efficiëntie.
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede laadruimte.
  • Premium interieur en afwerking passend bij BMW-standaard.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel met 85 pk.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stads- en snelwegverkeer.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven zonder tijdig onderhoud.
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen zonder software-update.
  • Relatief hoge aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
  • Beperkte motoropties in deze uitvoering, minder krachtig dan grotere dieselvarianten.
  • Praktisch verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SZ-699-L is een witte BMW 2-serie Active Tourer 216d Corporate Lease Executive uit 2018 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinig rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €39.759.

De motor in deze BMW 216d is een 1.5-liter (1496cc) driecilinder turbodiesel met motorcode B37C15, bekend uit BMW’s modulaire dieselmotorenfamilie. Deze motor levert 85 kW (114 pk) bij 4000 tpm en 270 Nm koppel bij 1750-2250 tpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 12 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede koppelafgifte en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of softwarematige kalibratieproblemen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro’s kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-4,8 l/100 km (ongeveer 21-22 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216d met kenteken SZ-699-L uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en injectoren. Controleer op eventuele software-updates voor de automaat en motor. Let op olieverbruik en eventuele onregelmatigheden in schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt met premium uitstraling en voldoende ruimte. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken SZ-699-L uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter driecilinder dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
4 januari 2019
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

BMW 216d Active Tourer 2018 – Afbeelding 1
BMW 216d Active Tourer 2018 – Afbeelding 2
BMW 216d Active Tourer 2018 – Afbeelding 3
BMW 216d Active Tourer 2018 – Afbeelding 4
BMW 216d Active Tourer 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 216d Active Tourer (SZ-699-L)

Wat is de APK status van SZ-699-L?

De APK van SZ-699-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-699-L een import auto?

Nee, SZ-699-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-699-L gehad?

SZ-699-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Active Tourer?

De motorcode is B37C15, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel met 114 pk en 270 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kettingspannerproblemen optreden, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-4,8 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan zonder software-updates schokkerig schakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps DCT kan zonder software-update of onderhoud schokkerig schakelen of haperen.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten, lichte schokken bij versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 216d Active Tourer kentekens

Model Kenteken