Kenteken check SX-TG-36
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 233.738 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor SXTG36
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SX-TG-36
Waardebehoud Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SX-TG-36
Onderhoud Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SX-TG-36
Veiligheid Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SX-TG-36
Prestaties Audi A4 1.6 (1998) – Kenteken SX-TG-36
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1301 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Goede ruimte in de auto
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken SX-TG-36 is een grijze Audi A4 Limousine uit 1998 met een 1595cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de B5 generatie, die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring.
De motorcode voor de 1595cc motor in de Audi A4 Limousine uit 1995 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze versie. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gerapporteerd.
De handmatige transmissie in de Audi A4 Limousine uit 1995 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine uit 1995 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Audi A4 Limousine uit 1995 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, betrouwbare motor en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken SX-TG-36 uit 1998 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 47
APK keuring details: 40
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 19
APK keuring details: 54
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 1.6 (SX-TG-36)
Wat is de APK status van SX-TG-36?
De APK van SX-TG-36 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SX-TG-36 een import auto?
Nee, SX-TG-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SX-TG-36 gehad?
SX-TG-36 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Audi A4 Limousine uit 1995?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine uit 1995?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Limousine uit 1995?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A4 Limousine uit 1995?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 74pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 74pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere motoren.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie van de Audi A4 Limousine uit 1995?
Slijtage aan de koppeling en synchronisatoren kunnen voorkomen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
