Kenteken check SX-947-S

APK verlopen - 1+ eigenaars - 129.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-728068
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SX-947-S
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
GT 2.0 16V JTS 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-947-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2005

Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2005) – Kenteken SX-947-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2005) – Kenteken SX-947-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2005) – Kenteken SX-947-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2005) – Kenteken SX-947-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (2005) – Kenteken SX-947-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 28.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1068 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
937A1000
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
348 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karaktervolle en sportieve 2.0 JTS motor met directe injectie
  • Italiaans design en stijlvolle coupé carrosserie
  • Handgeschakelde transmissie voor betrokken rijervaring
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve auto
  • Goede balans tussen prestaties (122 pk) en dagelijks gebruik
  • Relatief laag gewicht (circa 1365 kg) voor wendbaarheid

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen en storingen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor leeftijd en vermogen

Volledige analyse

Kenteken SX-947-S is een grijze Alfa Romeo GT 2.0 JTS Progression uit 2005 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert Italiaanse stijl met een krachtige 122 pk motor en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €33.995.

De 2.0 JTS motor in deze Alfa Romeo GT heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AR32' of '937A2.000', een 1970cc DOHC 16-klep viercilinder met directe benzine-injectie (JTS). Deze motor levert ongeveer 165 pk (122 kW) en 206 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele toerenbereik en sportieve karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo GT 2.0 JTS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties variërend van €500 tot €1500 afhankelijk van de ernst. De koppeling is een slijtageonderdeel en kan na circa 100.000 km vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 122 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo GT 2.0 JTS Progression met kenteken SX-947-S is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, onderhoudshistorie en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt in Nederland tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve coupés met karakter, maar vereist wel aandacht voor onderhoud.

Deze grijze Alfa Romeo GT met kenteken SX-947-S uit 2005 is een stijlvolle en sportieve coupé met een karaktervolle 2.0 JTS motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Met goed onderhoud blijft deze Alfa Romeo GT een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse sportauto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €630
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €2650
eCall Pakket
Leer €2055
Metallic lak €680

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2018
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2005 – Afbeelding 1
mei 2026
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2005 – Afbeelding 2
mei 2026
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2005 – Afbeelding 3
mei 2026
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2005 – Afbeelding 4
mei 2026
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V 2005 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-06-2022

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 937A1000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1970 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 206 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,36 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 207 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V (SX-947-S)

Wat is de APK status van SX-947-S?

De APK van SX-947-S is verlopen op 22-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SX-947-S een import auto?

Ja, SX-947-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-947-S gehad?

SX-947-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 JTS motor in de Alfa Romeo GT?

De motorcode is meestal AR32 of 937A2.000, een 1970cc DOHC 16-klep viercilinder met directe injectie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0 JTS motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, met grotere onderhoudsbeurten en reparaties daarbovenop.

Wat is de huidige marktwaarde van een Alfa Romeo GT 2.0 JTS uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling slijt na circa 100.000 km, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Schakelen wordt stroef door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V in Nederland

Auto Nummerplaat