Kenteken check ST-FD-13
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 161.667 km (peildatum jan 2026)
Let op: 18 bevindingen voor STFD13
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken ST-FD-13
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken ST-FD-13
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken ST-FD-13
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken ST-FD-13
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998) – Kenteken ST-FD-13
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 946 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat
- Betrouwbaarheid
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Gebrek aan moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor accessoires
Diepgaande beoordeling
Kenteken ST-FD-13 is een groene Suzuki Wagon R+ uit 1998 met een 996cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn compacte formaat en zuinige benzineverbruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 1997 is uitgerust met een 996cc viercilinder benzinemotor, die 48 pk levert bij 4500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de K10A motor, die vaak in Suzuki-modellen uit die tijd wordt gebruikt[2][8]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Er is geen turbo beschikbaar voor deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL is zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. Dit is beter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 48 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 1997 biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, het compacte formaat en het zuinige brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsfuncties.
Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken ST-FD-13 uit 1998 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsfuncties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 17
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.0 (ST-FD-13)
Wat is de APK status van ST-FD-13?
De APK van ST-FD-13 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-FD-13 een import auto?
Nee, ST-FD-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-FD-13 gehad?
ST-FD-13 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €100-€150 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €30 per maand voor een 48 pk motor.
Wat is de maximale snelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?
Ongeveer 140 km/u.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
5 zitplaatsen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Verstopte Injectoren
Verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 946 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Wagon R+ 1.0 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
