Kenteken check SR-621-T

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 268.220 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-360674
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SR-621-T
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D3
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-621-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D3 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken SR-621-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken SR-621-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken SR-621-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken SR-621-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken SR-621-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
46 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4204T9
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
452 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en veilige rijervaring met Volvo veiligheidsfeatures
  • Automatische transmissie die soepel schakelt
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen hatchback en SUV eigenschappen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud (red)
  • Turbo kan defect raken door oliekwaliteit of onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen storingen vertonen (orange)
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage (orange)
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken SR-621-T is een grijze Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 Momentum uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback (midi-SUV) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.195.

De motor in deze Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 is een 1969cc 4-cilinder diesel, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4204T7 of D4204T8, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (150 pk in sommige markten) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen (orange) en zijn er meldingen van injectoren die kunnen falen (orange). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De automaat in deze Volvo V40 Cross Country is een Geartronic automatische transmissie, een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissie (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 l/100 km (25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 l/100 km (16-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 Momentum met kenteken SR-621-T uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of kettingspanner. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V40 Cross Country met kenteken SR-621-T uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele compacte SUV met een efficiënte 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke wegenbelasting en goede veiligheidsuitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,741 km geregistreerd

XXX,741 km
INFO
19 juni 2023
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 2
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 3
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 4
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 5
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 6
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 7
mei 2026
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T9
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 642 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 D3 (SR-621-T)

Wat is de APK status van SR-621-T?

De APK van SR-621-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-621-T een import auto?

Ja, SR-621-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-621-T gehad?

SR-621-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo V40 Cross Country 2016?

De motorcode is meestal D4204T7 of D4204T8, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De Geartronic 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten door oliekwaliteit

Turbo kan beschadigen door slechte oliekwaliteit of onvoldoende olieverversing.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D3 exemplaren

Type Plaat