Kenteken check SP-383-F

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 139.502 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-291275
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
SP-383-F
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-383-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Cayenne 2018

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne (2018) – Kenteken SP-383-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche Cayenne (2018) – Kenteken SP-383-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Porsche Cayenne (2018) – Kenteken SP-383-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Porsche Cayenne (2018) – Kenteken SP-383-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche Cayenne (2018) – Kenteken SP-383-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 69.000 - € 84.000
Oorspronkelijke prijs
€ 124.430
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DCB
Aantal in Nederland
138 voertuigen
Populariteit
723 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2060 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige motor met 250 pk
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede off-road capaciteiten
  • Luxueuze interieur
  • Redelijk waardebehoud

Nadelen

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden
  • Hoge wegenbelasting

Diepgaande beoordeling

Kenteken SP-383-F is een zwarte Porsche Cayenne uit 2018 met een 2995cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en biedt een vermogen van 250 pk. De nieuwprijs van deze auto was €109.438.

De Porsche Cayenne 3.0 uit 2017 heeft een 2995cc zescilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is belangrijk om te controleren of er problemen zijn met de timing chain, turbo, injectoren of olieverbruik. Deze problemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.

De automatische transmissie van de Porsche Cayenne kan last hebben van problemen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als de transmissieolie vervuild is. Regelmatig spoelen van de transmissie kan veel van deze problemen voorkomen[3].

De praktische verbruikscijfers van de Porsche Cayenne 3.0 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die ongeveer 9,9 liter per 100 km zijn. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 250 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Porsche Cayenne 3.0 uit 2017 ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Het waardebehoud van deze auto is redelijk goed, maar kan variëren op basis van onderhoud en gebruik.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken SP-383-F uit 2018 is een krachtige SUV met een goede prestatie, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1464
Speed-Limiter nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2213
Lane Departure Warning €1107
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1095

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
28 september 2023
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 5
september 2023
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Porsche Cayenne 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DCB
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 845 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,2 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 265 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne (SP-383-F)

Wat is de APK status van SP-383-F?

De APK van SP-383-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-383-F een import auto?

Nee, SP-383-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SP-383-F gehad?

SP-383-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Porsche Cayenne 3.0?

Ongeveer 9,9 liter per 100 km volgens WLTP, maar praktisch vaak hoger.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto van 250 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.500 en €2.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche Cayenne 3.0 uit 2017?

Rond de €60.000 tot €80.000.

Kan ik de transmissie van de Porsche Cayenne zelf spoelen?

Het wordt aanbevolen om dit door een professional te laten doen vanwege de complexiteit en het risico op schade.

Hoe vaak moet ik de transmissieolie verversen?

Regelmatig spoelen wordt aanbevolen, vooral bij hoge kilometerstanden of ouderdom van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokkerig schakelen of slippen

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen, slippen tijdens het schakelen

Kritiek
Chassis

Transfer Case Problemen

Vibraties bij acceleratie

Herkenningspunten:

Vibraties onder acceleratie of bij lage snelheden

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik na langere tijd

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne in Nederland

Model Kenteken