Kenteken check SN-TT-52
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 102.852 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken SNTT52
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Lanos 1.5 (1997) – Kenteken SN-TT-52
Waardebehoud Daewoo Lanos 1.5 (1997) – Kenteken SN-TT-52
Onderhoud Daewoo Lanos 1.5 (1997) – Kenteken SN-TT-52
Veiligheid Daewoo Lanos 1.5 (1997) – Kenteken SN-TT-52
Prestaties Daewoo Lanos 1.5 (1997) – Kenteken SN-TT-52
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Daewoo Lanos 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1132 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting door 63 pk motor
- Eenvoudige en betrouwbare 1.5L 4-cilinder motor met multipoint injectie
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelweggebruik
- Compacte hatchback met praktische indeling en vijf zitplaatsen
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse en bouwjaar
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) en matige acceleratie (0-100 km/h circa 15 seconden)
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn
- Bekende problemen met distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen, slechts 2 sterren Euro NCAP
- Matig waardebehoud, Daewoo modellen verliezen relatief snel waarde
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
Volledige analyse
Kenteken SN-TT-52 is een groene Daewoo Lanos 1.5 SX uit 1997 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €15.199 en is een praktisch en betaalbaar model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motor van de Daewoo Lanos 1.5 SX uit 1997 is een 1498cc SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met multipoint brandstofinjectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'A15SMS' of vergelijkbaar, een betrouwbare motor met ongeveer 63 kW (86 pk) vermogen bij 5800 tpm en 130 Nm koppel bij 3400 tpm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, injectoren zijn multipoint en relatief onderhoudsvriendelijk. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Daewoo Lanos is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties mogelijk vanaf €1000 bij ernstige slijtage.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen, koppeling en distributieketting.
Bij aankoop van een Daewoo Lanos 1.5 SX met kenteken SN-TT-52 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olielekkages. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de automaat. Deze auto is geschikt voor budgetbewuste kopers die een eenvoudige, betrouwbare auto zoeken zonder luxe. Houd rekening met matige waardebehoud en beperkte veiligheidsvoorzieningen.
Deze groene Daewoo Lanos met kenteken SN-TT-52 uit 1997 is een betaalbare en praktische hatchback met een degelijke 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een eenvoudige en betrouwbare auto zoekt in het klein-midden segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daewoo Lanos 1.5 (SN-TT-52)
Wat is de APK status van SN-TT-52?
De APK van SN-TT-52 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-TT-52 een import auto?
Nee, SN-TT-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-TT-52 gehad?
SN-TT-52 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de Daewoo Lanos 1.5 SX?
De motorcode is meestal A15SMS, een 1.5L SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Daewoo Lanos?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële circa 7,5-8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, automaatproblemen, verhoogd olieverbruik, injectorstoringen en remslijtage zijn de meest gemelde issues.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkages.
Elektrische storingen in brandstofinjectie
Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Remmen slijtage
Remmen slijten relatief snel door lichte constructie en gebruik in stadsverkeer.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
