Kenteken check SN-784-R

APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 109.798 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-019110
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SN-784-R
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-784-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-784-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-784-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-784-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-784-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-784-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 50.525
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
368 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter turbo motor met 121 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met een grote kofferbak (tot 1640 liter).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor een auto uit 2017.
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en goede uitrusting in de Exclusive uitvoering.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (geluid, slijtage).
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, reparatie kan prijzig zijn.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud, wat tot defecten kan leiden.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 121 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.
  • Sommige gebruikers melden dat het infotainmentsysteem traag kan reageren.

Volledige analyse

Kenteken SN-784-R is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €43.504 en behoort tot de middenklasse stationwagons met voorwielaandrijving.

De 1.5-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia Sports Tourer draagt de motorcode 'B15SHT' (ook bekend als 1.5 ECOTEC Direct Injection Turbo). Deze viercilinder levert 121 pk en is een doorontwikkeling van de 1.4-liter motor uit de Astra, met directe injectie en turbo voor betere prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om een relatief laag olieverbruik, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht kan vragen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud blijft belangrijk. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive met kenteken SN-784-R uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken SN-784-R uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi met een moderne 1.5-liter turbo benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €995
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
12 december 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
24 oktober 2019
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
mei 2026
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 638 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 213 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (SN-784-R)

Wat is de APK status van SN-784-R?

De APK van SN-784-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-784-R een import auto?

Nee, SN-784-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-784-R gehad?

SN-784-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode is B15SHT, een 1.5-liter ECOTEC Direct Injection Turbo viercilinder motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanners en kettinggeluid

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie lekkage vertonen of minder vermogen leveren.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Het multimediasysteem kan traag reageren of vastlopen bij intensief gebruik.

Signalen:

Vertraging in bediening, vastlopen scherm, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo modellen

Auto Nummerplaat