Kenteken check SJ-LV-70
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 99.571 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 41 bevindingen voor SJLV70
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 16V (1997) – Kenteken SJ-LV-70
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 16V (1997) – Kenteken SJ-LV-70
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 16V (1997) – Kenteken SJ-LV-70
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 16V (1997) – Kenteken SJ-LV-70
Prestaties Ford Fiesta 1.4 16V (1997) – Kenteken SJ-LV-70
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1103 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en eenvoudige 1388cc 16-klep motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare onderdelen en onderhoud dankzij grote Ford-dealernetwerk
- Goede wegligging en rijplezier voor een kleine hatchback uit de jaren 90
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1995
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als het niet tijdig wordt gedaan
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met hedendaagse standaarden
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken SJ-LV-70 is een rode Ford Fiesta 1.4-16V Ghia uit 1997 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1995 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs destijds van circa €13.155.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta 1.4-16V Ghia is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, waarschijnlijk de Ford CVH of een vroege Zetec variant, met een vermogen van ongeveer 66 pk (48 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als CVH 1.4 16V. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta 1.4-16V Ghia staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig wordt gesignaleerd. Problemen met de koppeling komen voor, vooral bij oudere exemplaren, wat een standaard onderhoudspunt is.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 L/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1995. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland ligt circa €30-40 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud bedragen gemiddeld €500-700. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van de staat, maar onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Ghia met kenteken SJ-LV-70 uit 1997 is het belangrijk om distributieketting en onderhoudshistorie te controleren. Let op slijtage aan koppeling en transmissie. Controleer op roest, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een beperkt budget, mits goed onderhouden.
Deze rode Ford Fiesta met kenteken SJ-LV-70 uit 1997 is een betrouwbare en betaalbare klassieker met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
APK keuring details: 52
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 16V (SJ-LV-70)
Wat is de APK status van SJ-LV-70?
De APK van SJ-LV-70 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-LV-70 een import auto?
Nee, SJ-LV-70 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-LV-70 gehad?
SJ-LV-70 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1388cc motor in de Ford Fiesta 1.4-16V Ghia uit 1995?
De motorcode is meestal de Ford CVH 1.4 16V, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 66 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 L/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral in tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade als het niet op tijd wordt vervangen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1103 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Fiesta 1.4 16V exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
