Kenteken check SH-613-P

APK verlopen - 18+ eigenaars - 222.251 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-596787
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
SH-613-P
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-613-P: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2010) – Kenteken SH-613-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2010) – Kenteken SH-613-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2010) – Kenteken SH-613-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2010) – Kenteken SH-613-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2010) – Kenteken SH-613-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 78.594
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
653 dagen verlopen
Aantal eigenaren
18+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
272984
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1790 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 CGI motor met 288 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Softtop cabrio voor open rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting inclusief rolbeugels
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain ketting slijtage
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting door 215 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken SH-613-P is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 350 CGI Elegance uit 2010 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2010 combineert luxe met sportieve prestaties en een softtop open dak.

De motorcode van de 3498cc V6 motor in deze E-klasse Cabrio is doorgaans de M272, een 3.5 liter V6 met directe benzine-injectie (CGI). Deze motor levert 215 kW (288 pk) en 365 Nm koppel. Bekende problemen met de M272 motor zijn onder andere kettingslijtage aan de timing chain (redelijk ernstig), olieverbruik door versleten zuigerveren (matig), en soms problemen met de brandstofinjectoren (licht). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betrouwbaar mits tijdig uitgevoerd.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 6,2 l/100 km (38 mpg US), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 215 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 350 CGI met kenteken SH-613-P uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken SH-613-P uit 2010 is een stijlvolle en krachtige cabrio met een betrouwbare 3.5L V6 motor en comfortabele automaat. Let op onderhoud aan timing chain en transmissie voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Change Assistant €571
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €952
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
17 september 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
19 juli 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 juli 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

204,678 km INFO
5 juli 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

195,000 km INFO
16 juni 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

200,047 km INFO
15 juni 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

186,937 km INFO
9 september 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

193,391 km INFO
25 augustus 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010 – Afbeelding 1
september 2023
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010 – Afbeelding 2
september 2023
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010 – Afbeelding 3
september 2023
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010 – Afbeelding 4
september 2023
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010 – Afbeelding 5
september 2023
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2010 – Afbeelding 6
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 272984
Type motor Benzine
Motorinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 292 pk (215 kW)
Max. koppel 365 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet (SH-613-P)

Wat is de APK status van SH-613-P?

De APK van SH-613-P is verlopen op 29-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SH-613-P een import auto?

Ja, SH-613-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-613-P gehad?

SH-613-P heeft 18+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in deze E-klasse Cabrio?

De motorcode is meestal M272, een 3.5 liter V6 met directe benzine-injectie (CGI).

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 215 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 E-klasse Cabrio 350 CGI?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkages automaat

Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen leiden tot laag oliepeil en schade.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen, transmissieverwarming.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet kentekens

Model Kenteken