Kenteken check SH-395-H
APK verlopen - 2 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor SH395H
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SH-395-H
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SH-395-H
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SH-395-H
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SH-395-H
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (2018) – Kenteken SH-395-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1686 kg en aardgas.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige en milieuvriendelijke 1.4 TGI aardgasmotor (motorcode CPWA) met 81 pk en 200 Nm koppel
- DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en comfortabel rijden
- Ruime MPV met 5 zitplaatsen en praktische laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting dankzij aardgas aandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
- Goed marktwaarde behoud voor een 2015 model met aardgasmotor
Waar je op moet letten
- DSG-automaat kan hogere onderhoudskosten en slijtageproblemen geven
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan bij intensief gebruik problemen geven
- Aardgassysteem vereist periodiek onderhoud en controle
- Beperkte actieradius op aardgas vergeleken met benzine/diesel
- Hogere aanschafprijs nieuw (€36.551) ten opzichte van vergelijkbare benzinevarianten
Volledige analyse
Kenteken SH-395-H is een witte Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder aardgasmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een praktische en zuinige oplossing voor gezinnen en ondernemers die milieubewust willen rijden.
De motor van deze Volkswagen Caddy Maxi is de 1.4 TGI met motorcode CPWA/CPW, een 1395cc 4-cilinder turbomotor die op aardgas (CNG) rijdt en 81 pk levert. Deze motor is onderdeel van de EA211-familie en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig verbruik. De motor levert 200 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant, mede door het aardgasconcept dat schoner verbrandt dan benzine of diesel.
De Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline uit 2015 is uitgerust met een 7-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Wel zijn er meldingen van DSG-koppeling slijtage en soms elektronische storingen in de mechatronica, vooral bij voertuigen met hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de DSG-vloeistof en koppeling als belangrijkste kostenposten.
Het officiële WLTP-verbruik van de Caddy Maxi 1.4 TGI ligt rond de 4,4 tot 4,9 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 81 pk sterke aardgasauto is in Nederland relatief laag, mede dankzij de milieuvriendelijke aandrijving. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI Trendline met kenteken SH-395-H uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG- en motoronderhoudsbeurten. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de DSG-transmissie controleren op foutcodes. Controleer ook de staat van de aardgastanks en slangen. Door de aardgasmotor is deze Caddy zuiniger en milieuvriendelijker dan vergelijkbare benzine- of dieselvarianten, maar het is essentieel dat het aardgassysteem goed onderhouden is. De automaat verhoogt het rijcomfort, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Voor wie veel kilometers maakt en milieubewust wil rijden, is dit een goede keuze.
Deze witte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken SH-395-H uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een 1395cc aardgasmotor en DSG-automaat. De motorcode CPWA staat garant voor een betrouwbare aandrijflijn met een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid. Let bij aankoop op onderhoud van de DSG-transmissie en het aardgassysteem. Met een marktwaarde rond €12.000-€16.000 biedt deze Caddy Maxi een interessante optie voor wie zoekt naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige gezins- of bedrijfsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 24
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion (SH-395-H)
Wat is de APK status van SH-395-H?
De APK van SH-395-H is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SH-395-H een import auto?
Nee, SH-395-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SH-395-H gehad?
SH-395-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TGI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2015?
De motorcode is CPWA (ook wel CPW genoemd), onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Caddy Maxi?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven met de koppeling en mechatronica, wat onderhoudskosten kan verhogen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TGI aardgasmotor?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 6 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,4-4,9 kg/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties of DSG-onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk sterke aardgasauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze aardgasauto, doorgaans tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie koppeling slijtage
De natte koppelingen in de DSG-automaat kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van de koppeling, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen mechatronica DSG
Elektronische storingen in de mechatronica van de DSG kunnen leiden tot schakelproblemen of uitval.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen, transmissie in noodloop.
Aardgassysteem lekkage of sensorproblemen
Lekkages of defecte sensoren in het aardgassysteem kunnen leiden tot storingen of verminderde prestaties.
Signalen:
Waarschuwing aardgas, motorstoringslampje, verminderde vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1686 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TGI BlueMotion exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|