Kenteken check SF-090-B

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 201.040 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-614994
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SF-090-B
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
6 2.0 SKYACTIV-G 15
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-090-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken SF-090-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken SF-090-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken SF-090-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken SF-090-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken SF-090-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.386
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
295 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
796 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met sportief rijgedrag
  • Betrouwbare 2.0-liter MZR benzinemotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen en duurzaamheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en comfort voor een middenklasse auto
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijke slijtage aan interieur en elektronica na 10+ jaar
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken SF-090-B is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van circa €33.090.

De 2.0-liter motor in deze Mazda 6 Sportbreak is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, ongeveer 121 pk (90 kW). De motorcode voor deze 1998cc motor is vaak 'LF-VE' of een variant daarvan, een onderdeel van Mazda's MZR-motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 6 Sportbreak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Mazda 6 staat bekend als relatief betrouwbaar en betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.0 HP Skylease+ uit 2012 met kenteken SF-090-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, ruimte en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken SF-090-B uit 2013 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een efficiënte 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en ruime auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 214 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (SF-090-B)

Wat is de APK status van SF-090-B?

De APK van SF-090-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-090-B een import auto?

Ja, SF-090-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-090-B gehad?

SF-090-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mazda 6 Sportbreak 2012?

De motorcode is meestal 'LF-VE', onderdeel van Mazda's MZR 2.0-liter motorenfamilie.

Hoeveel pk levert de 2.0 HP Skylease+ motor?

Deze motor levert ongeveer 121 pk (90 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Timing chain tensioner geluiden

Soms kan de kettingspanner geluiden maken, wat duidt op slijtage of spanningverlies.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 kentekens

Auto Nummerplaat