Kenteken check SB-854-D
APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 208.301 km (peildatum nov 2023)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SB854D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D
Waardebehoud Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D
Onderhoud Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D
Veiligheid Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D
Prestaties Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen.
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met 125 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Business Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie voor 2016.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- M32 handgeschakelde versnellingsbak kan lagerslijtage en schakelpijn geven.
- Koppelingsplaat kan relatief snel defect raken, soms meerdere keren.
- Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger wegenbelastingtarief voor dieselauto met 125 pk in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.
Volledige analyse
Kenteken SB-854-D is een rode Opel Zafira uit 2018 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, 125 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.945. Deze Business Executive uitvoering is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving, populair onder gezinnen en zakelijke rijders.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira is onderdeel van de Opel CDTI motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als A20DTH of A20DTE, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Zafira is meestal een 6-versnellingsbak, mogelijk de M32 bak die ook in andere Opel modellen wordt gebruikt. Deze bak staat bekend om een aantal zwakke punten, zoals slijtagegevoelige lagers die kunnen leiden tot geluiden en problemen met schakelen, vooral in de hogere versnellingen. Problemen met de koppeling zijn ook gemeld, waaronder breuk van de koppelingsplaat binnen relatief korte tijd. Onderhoud aan de transmissie bestaat uit periodiek vervangen van de bakolie, wat de levensduur kan verlengen. Reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn, maar vaak kunnen lagers en onderdelen apart worden vervangen zonder volledige revisie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Opel Zafira 2.0 CDTI Business Executive uit 2016 met kenteken SB-854-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op geluiden uit de versnellingsbak en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit en inspectie door een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Opel Zafira met kenteken SB-854-D uit 2018 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,301 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,891 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
APK keuring details: 46
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 39
APK keuring details: 22
APK keuring details: 11
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (SB-854-D)
Wat is de APK status van SB-854-D?
De APK van SB-854-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-854-D een import auto?
Nee, SB-854-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-854-D gehad?
SB-854-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in deze Opel Zafira?
De motorcode is meestal A20DTH of A20DTE, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, de M32 bak kan lagerslijtage vertonen, wat geluiden en schakelfouten veroorzaakt, vooral in hogere versnellingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 125 pk?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Versnellingsbak lagerslijtage
De M32 handgeschakelde bak heeft slijtagegevoelige lagers die geluiden en schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Gekletter of gejank bij schakelen, moeilijk schakelen in 2e en achteruit.
Koppelingsplaat defect
Koppelingsplaat kan breken of verslijten, soms meerdere keren binnen korte tijd.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij koppelen.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.