Kenteken check SB-854-D

APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 208.301 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-074468
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SB-854-D
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Zafira 2.0 ECOTEC Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-854-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken SB-854-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 40.015
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
LFS
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
178 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen.
  • Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met 125 pk, geschikt voor lange afstanden.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Business Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie voor 2016.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • M32 handgeschakelde versnellingsbak kan lagerslijtage en schakelpijn geven.
  • Koppelingsplaat kan relatief snel defect raken, soms meerdere keren.
  • Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger wegenbelastingtarief voor dieselauto met 125 pk in Nederland.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Volledige analyse

Kenteken SB-854-D is een rode Opel Zafira uit 2018 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, 125 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.945. Deze Business Executive uitvoering is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving, populair onder gezinnen en zakelijke rijders.

De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira is onderdeel van de Opel CDTI motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als A20DTH of A20DTE, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze Zafira is meestal een 6-versnellingsbak, mogelijk de M32 bak die ook in andere Opel modellen wordt gebruikt. Deze bak staat bekend om een aantal zwakke punten, zoals slijtagegevoelige lagers die kunnen leiden tot geluiden en problemen met schakelen, vooral in de hogere versnellingen. Problemen met de koppeling zijn ook gemeld, waaronder breuk van de koppelingsplaat binnen relatief korte tijd. Onderhoud aan de transmissie bestaat uit periodiek vervangen van de bakolie, wat de levensduur kan verlengen. Reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn, maar vaak kunnen lagers en onderdelen apart worden vervangen zonder volledige revisie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Opel Zafira 2.0 CDTI Business Executive uit 2016 met kenteken SB-854-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op geluiden uit de versnellingsbak en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit en inspectie door een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Opel Zafira met kenteken SB-854-D uit 2018 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1390
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
4 oktober 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 januari 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,891 km geregistreerd

XXX,891 km
INFO
5 november 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel 2018 – Afbeelding 1
november 2023
Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel 2018 – Afbeelding 2
november 2023
Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel 2018 – Afbeelding 3
november 2023
Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel 2018 – Afbeelding 4
november 2023
Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel 2018 – Afbeelding 5
november 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFS
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1956 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 707 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (SB-854-D)

Wat is de APK status van SB-854-D?

De APK van SB-854-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-854-D een import auto?

Nee, SB-854-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-854-D gehad?

SB-854-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in deze Opel Zafira?

De motorcode is meestal A20DTH of A20DTE, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, de M32 bak kan lagerslijtage vertonen, wat geluiden en schakelfouten veroorzaakt, vooral in hogere versnellingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 125 pk?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak lagerslijtage

De M32 handgeschakelde bak heeft slijtagegevoelige lagers die geluiden en schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Gekletter of gejank bij schakelen, moeilijk schakelen in 2e en achteruit.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsplaat defect

Koppelingsplaat kan breken of verslijten, soms meerdere keren binnen korte tijd.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij koppelen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel in Nederland

Type Plaat