Kenteken check S-887-TG

Kenteken S-887-TG is een witte Audi A5 Sportback uit 2019 met een 1984cc motor, automaat en 180pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire Duitse hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A5 Sportback 45 TFSI Design Pro Line Plus uit 2017 is uitgerust met een 2.0 TFSI (EA888 Gen3) motor, motorcode **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van bouwmaand). Deze 1984cc viercilinder turbo benzinemotor levert 180pk (132kW) en 320Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie (TFSI) en een 7-traps S tronic (DSG) automaat, standaard met voorwielaandrijving (FWD), hoewel quattro (AWD) ook leverbaar was[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2012) kwam slijtage van de ketting voor, maar bij de Gen3 (vanaf 2015) is dit sterk verbeterd. Toch melden sommige eigenaren op forums (o.a. Autoweek, Audi-forum.nl) incidentele problemen met kettingrek of geluid bij koude start. **Ernst: orange** (matig, regelmatig preventief controleren). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo (lekkage, lagerslijtage), vooral bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. **Ernst: orange**. - **Injectoren:** Vervuiling of storingen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan kwaliteit brandstof of onderhoud. **Ernst: yellow** (licht). - **Oliewissel & olieverbruik:** De EA888 Gen3 heeft een verbeterd olieverbruik ten opzichte van oudere generaties, maar bij intensief gebruik of korte ritten kan het olieverbruik oplopen tot 0,5-1 liter per 10.000 km. **Ernst: yellow**. **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende aandachtspunten: - **Koppelomvormer en mechatronische unit:** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen storingen optreden, met name aan de koppelomvormer of mechatronische unit (schakelunit). Reparatiekosten lopen op tot €2.000-€3.500. **Ernst: orange**. - **Onderhoud:** Olie- en filterwissel elke 60.000 km (ca. €250-€400 bij dealer). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant ca. 6,0-6,5 l/100km (15,4-16,7 km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen 7,5 en 9,0 l/100km (11,1-13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 6,5-7,5 l/100km haalbaar, in de stad 9,0-10,0 l/100km. Gebruikers op forums bevestigen deze cijfers. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €61.940. In 2025 ligt de marktwaarde van een 2019 exemplaar met gemiddeld kilometerstand (80.000-120.000 km) tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 8 jaar blijft ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (klein/groot):** €400-€800 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Incidenteel €500-€2.000 bij grotere storingen (transmissie, turbo). - **Bandenset:** €600-€1.000 per 40.000-50.000 km. **Wegenbelasting (180pk, benzine, Nederland):** Voor een benzineauto met 180pk betaal je in 2025 €108 per maand (€1.296 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en sportief rijgedrag. De voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbekrachtiging en een lager gewicht, wat het verbruik ten goede komt. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar blijft sportief dankzij de multi-link ophanging. Elektronische stabiliteitscontrole, hill hold en brake assist zijn standaard. De Audi A5 Sportback scoort hoog op comfort en rijplezier, maar de voorwielaandrijving kan onder extreme omstandigheden (nat wegdek, sportief rijden) leiden tot wat onderstuur.

## Praktische Kosten & Belastingen **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoud:** €400-€800 per jaar (afhankelijk van beurt) - **Reparaties:** Incidenteel €500-€2.000 (afhankelijk van storing) - **Banden:** €600-€1.000 per 40.000-50.000 km - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600-€900 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren) **Wegenbelasting:** €108 per maand (€1.296 per jaar) voor 180pk benzine[2].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Sportief design en hoogwaardige afwerking** - **Comfortabele en ruime hatchback** - **Betrouwbare EA888 Gen3 motor met voldoende vermogen** - **Zuinig voor het segment (praktijk 7,5-9,0 l/100km)** - **Goede standaarduitrusting (Design Pro Line Plus)** - **Redelijk waardebehoud** **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting door 180pk** - **Incidenteel onderhoudsgevoelige onderdelen (transmissie, turbo)** - **Voorwielaandrijving kan onderstuur geven bij sportief rijden** - **Oliewissel en olieverbruik vragen aandacht** - **Reparatiekosten bij storingen kunnen hoog oplopen** - **Marktwaarde daalt sneller dan bij topuitvoeringen (S/RS)**

Deze witte Audi A5 Sportback met kenteken S-887-TG uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, comfortabele en goed uitgeruste hatchback. De 2.0 TFSI motor (180pk) biedt voldoende vermogen en is zuinig voor het segment, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en incidentele storingsgevoeligheid. De marktwaarde is redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Een grondige APK- en onderhoudshistorie is essentieel bij aankoop.