Kenteken check S-695-PF
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 166.175 km (peildatum aug 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken S695PF
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio John Cooper Works (2009) – Kenteken S-695-PF
Waardebehoud MINI Cabrio John Cooper Works (2009) – Kenteken S-695-PF
Onderhoud MINI Cabrio John Cooper Works (2009) – Kenteken S-695-PF
Veiligheid MINI Cabrio John Cooper Works (2009) – Kenteken S-695-PF
Prestaties MINI Cabrio John Cooper Works (2009) – Kenteken S-695-PF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve 1.6-liter turbo motor met goede prestaties (128 pk)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor direct rijgevoel
- Stijlvolle en compacte cabrio met softtop voor open rijden
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
- Relatief goede marktwaarde en populair model
- Comfortabel interieur met Chili-uitvoering opties
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Hogere onderhoudskosten dan standaard Mini-modellen
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 128 pk benzine
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-695-PF is een grijze Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper S Chili uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2009 heeft een sportief karakter met 128 pk en een softtop, ideaal voor liefhebbers van open rijden.
De motor van deze Mini Mini Cabrio is een 1.6-liter viercilinder met motorcode N14, een turbocharged variant die 128 pk levert (officieel 175 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 128 pk vanwege belastingregels). Het is een DOHC motor met variabele kleptiming en directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief en direct rijgevoel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of motorreparaties.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper S Chili met kenteken S-695-PF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Door het sportieve karakter en de open rijervaring is deze auto geliefd, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een standaard Mini.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken S-695-PF uit 2009 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsproblemen biedt hij veel rijplezier en een goede marktwaarde, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,975 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
APK keuring details: 45
Foto's
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cabrio John Cooper Works (S-695-PF)
Wat is de APK status van S-695-PF?
De APK van S-695-PF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-695-PF een import auto?
Ja, S-695-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-695-PF gehad?
S-695-PF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor?
De motorcode is N14, een 1.6-liter viercilinder turbo met DOHC en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle is aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of turbo reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 128 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Cabrio John Cooper Works exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
