Kenteken check S-280-HT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 231.081 km (peildatum mrt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-854973
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
S-280-HT
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.6 TDV8
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-280-HT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken S-280-HT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken S-280-HT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken S-280-HT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken S-280-HT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2010) – Kenteken S-280-HT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 126.019
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4603 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
368DT
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2724 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Uitstekende off-road capaciteiten
  • Luxe uitrusting en comfort
  • Krachtige motor voor vlotte acceleratie
  • Goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Complexiteit van de auto kan leiden tot dure reparaties
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-280-HT is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2010 met een 3628cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.6 TDV8 diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van dit model was €122.300.

De motorcode voor de 3628cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.6 TDV8 diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan zwak zijn, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen. Turbo's kunnen ook een kostbaar onderhoudspunt zijn, vooral omdat ze vaak moeilijk toegankelijk zijn.

De automatische transmissie in de Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen zoals aarzelende versnellingen of foutmeldingen op het dashboard. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport 3.6 TDV8 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de auto en de noodzaak voor regelmatige APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe, en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, mogelijke motorproblemen, en het brandstofverbruik. De wegenbelasting in Nederland voor een 200pk auto is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken S-280-HT uit 2010 is een krachtige en luxe SUV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Variabele lichtverdeling €430
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
5 maart 2023
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 1
april 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 2
april 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 3
april 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 4
april 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 5
april 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 6
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 7
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2010 – Afbeelding 8
oktober 2023

+13

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2012

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 368DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 3628 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 294 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (S-280-HT)

Wat is de APK status van S-280-HT?

De APK van S-280-HT is verlopen op 09-09-2013. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-280-HT een import auto?

Ja, S-280-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-280-HT gehad?

S-280-HT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3628cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het brandstofverbruik van de Range Rover Sport 3.6 TDV8?

Praktisch verbruik kan variëren, maar is over het algemeen hoger dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de auto en noodzaak voor regelmatige service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 200pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke regels.

Wat is de huidige marktwaarde van de Range Rover Sport uit 2005?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Welke bekende problemen heeft de automatische transmissie?

Aarzelende versnellingen en foutmeldingen op het dashboard zijn bekende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Zwakke timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Motorstilstand, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen moeilijk toegankelijk zijn en duur in onderhoud.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechte prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een teken zijn van interne motorproblemen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2724 kg. Dat is 127% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 modellen

Voertuig Registratie