Kenteken check RT-575-T
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 274.982 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RT575T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken RT-575-T
Waardebehoud Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken RT-575-T
Onderhoud Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken RT-575-T
Veiligheid Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken RT-575-T
Prestaties Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken RT-575-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 2.4D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1718 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4D 5-cilinder dieselmotor (D5244T5)
- Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor een SUV
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2008
- Goede balans tussen prestaties (129 pk) en zuinigheid
Aandachtspunten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 129 pk
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-575-T is een grijze Volvo XC60 2.4D Momentum uit 2009 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €51.395 en is populair vanwege zijn robuuste bouw en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Volvo XC60 2.4D is een 2.4-liter 5-cilinder diesel met motorcode D5244T5, die 129 pk levert. Deze motor is turbocharged en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, mogelijk door slijtage aan de zuigerveren. Ook kunnen de injectoren en turbo na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC60 is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig olie verversen is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4D Momentum met kenteken RT-575-T is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de injectoren, turbo en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en een redelijk waardebehoud.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken RT-575-T uit 2009 is een degelijke en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4D dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en injectoren, maakt het robuuste karakter en het rijcomfort deze auto een goede keuze voor liefhebbers van een praktische en stoere SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 2.4D DRIVe (RT-575-T)
Wat is de APK status van RT-575-T?
De APK van RT-575-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-575-T een import auto?
Ja, RT-575-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-575-T gehad?
RT-575-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4D dieselmotor in de Volvo XC60 2008?
De motorcode is D5244T5, een 2.4-liter 5-cilinder turbo dieselmotor met 129 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4D?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik, defecte injectoren en turbo slijtage.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren leidt tot verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte injectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, schokken, rookontwikkeling.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Timing chain inspectie
Timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge km aandacht nodig hebben.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid motor, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
