Kenteken check 61-JZT-3
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 182.682 km (peildatum mei 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 61JZT3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken 61-JZT-3
Waardebehoud Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken 61-JZT-3
Onderhoud Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken 61-JZT-3
Veiligheid Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken 61-JZT-3
Prestaties Volvo XC60 2.4D DRIVe (2009) – Kenteken 61-JZT-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 2.4D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1718 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.4D 5-cilinder dieselmotor (D5244T5)
- Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor een SUV
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2008
- Goede balans tussen prestaties (129 pk) en zuinigheid
Minpunten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 129 pk
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 61-JZT-3 is een grijze Volvo XC60 2.4D Momentum uit 2009 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €51.395 en is populair vanwege zijn robuuste bouw en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Volvo XC60 2.4D is een 2.4-liter 5-cilinder diesel met motorcode D5244T5, die 129 pk levert. Deze motor is turbocharged en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, mogelijk door slijtage aan de zuigerveren. Ook kunnen de injectoren en turbo na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC60 is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig olie verversen is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4D Momentum met kenteken 61-JZT-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de injectoren, turbo en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en een redelijk waardebehoud.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken 61-JZT-3 uit 2009 is een degelijke en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4D dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en injectoren, maakt het robuuste karakter en het rijcomfort deze auto een goede keuze voor liefhebbers van een praktische en stoere SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
APK keuring details: 23
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 2.4D DRIVe (61-JZT-3)
Wat is de APK status van 61-JZT-3?
De APK van 61-JZT-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-JZT-3 een import auto?
Nee, 61-JZT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-JZT-3 gehad?
61-JZT-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4D dieselmotor in de Volvo XC60 2008?
De motorcode is D5244T5, een 2.4-liter 5-cilinder turbo dieselmotor met 129 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4D?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik, defecte injectoren en turbo slijtage.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren leidt tot verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte injectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Minder vermogen, schokken, rookontwikkeling.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Timing chain inspectie
Timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge km aandacht nodig hebben.
Signalen:
Tikkend geluid motor, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
