Kenteken check RR-363-V
APK verlopen - 7+ eigenaars - 147.915 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor RR363V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 400 (2015) – Kenteken RR-363-V
Waardebehoud Mercedes-Benz SL 400 (2015) – Kenteken RR-363-V
Onderhoud Mercedes-Benz SL 400 (2015) – Kenteken RR-363-V
Veiligheid Mercedes-Benz SL 400 (2015) – Kenteken RR-363-V
Prestaties Mercedes-Benz SL 400 (2015) – Kenteken RR-363-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SL 400 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2996cc V6 turbo motor (motorcode 276M30) met 245 pk.
- Luxueuze en comfortabele cabrio-ervaring met hoogwaardige afwerking.
- 7-traps 7G-TRONIC PLUS automaat voor soepel schakelen.
- Goede balans tussen prestaties en comfort, met een sportief rijgedrag.
- Relatief goede waardebehoud voor een luxe cabriolet uit 2012.
- Ruime bagageruimte voor een cabrio (circa 504 liter).
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Mogelijke timing chain (kettingspanning) issues die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Transmissie kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken RR-363-V is een zwarte Mercedes-Benz SL-klasse 400 uit 2015 met een 2996cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2012 combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €113.100.
De Mercedes-Benz SL-klasse 400 uit 2012 is uitgerust met de 2996cc V6 motor met motorcode 276M30. Deze motor levert ongeveer 245 pk (333 bhp) en 480 Nm koppel, met een turbocharged directe injectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze SL 400 is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelgedrag en elektronische besturing. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse 400 met kenteken RR-363-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze cabriolet ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Mercedes-Benz SL-klasse met kenteken RR-363-V uit 2015 is een luxe en sportieve cabriolet met een krachtige 2996cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 57
APK keuring details: 01
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SL 400 (RR-363-V)
Wat is de APK status van RR-363-V?
De APK van RR-363-V is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RR-363-V een import auto?
Ja, RR-363-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-363-V gehad?
RR-363-V heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de SL-klasse 400 uit 2012?
De motorcode is 276M30, een V6 turbocharged motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes SL 400?
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 245 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes SL-klasse 400 uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 276M30 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Transmissie schakelproblemen
De 7G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of in noodloop gaan.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals dakbediening, sensoren en dashboard kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkend cabriodak, foutmeldingen op dashboard.
Turbocharger slijtage
Hoewel minder frequent, kan de turbo slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SL 400 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
