Kenteken check RH-SL-02
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 194.704 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RHSL02
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Kappa 2.4 20v (1997) – Kenteken RH-SL-02
Waardebehoud Lancia Kappa 2.4 20v (1997) – Kenteken RH-SL-02
Onderhoud Lancia Kappa 2.4 20v (1997) – Kenteken RH-SL-02
Veiligheid Lancia Kappa 2.4 20v (1997) – Kenteken RH-SL-02
Prestaties Lancia Kappa 2.4 20v (1997) – Kenteken RH-SL-02
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Kappa 2.4 20v komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1538 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke 5-cilinder 2446cc motor met 175 pk en soepele vermogensafgifte
- Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit met gietijzeren motorblok en moderne techniek voor zijn tijd
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit midden jaren '90
- Karakteristiek Italiaans design en exclusiviteit op de Nederlandse markt
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die bij nalatigheid tot motorschade kan leiden
- Matig olieverbruik bij oudere motoren vereist extra aandacht
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudsbedrijven
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en merkimago
Diepgaande beoordeling
Kenteken RH-SL-02 is een grijze Lancia Kappa uit 1997 met een 2446cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor die 175 pk (129 kW) levert. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €34.465.
De motorcode van de 2446cc 5-cilinder lijnmotor (Type 838) is typisch een DOHC 20-kleppen unit met V.I.S (Variable Intake System). Deze motor levert 175 pk bij 6100 tpm en 230 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor is voorzien van een gietijzeren carter met cilinderliners, zelfregelende hydraulische klepstoters en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn matige olieverbruik en slijtage van de distributieketting, die kan leiden tot ernstige motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de voorwielaangedreven sedan wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij het gewicht van circa 1450 kg.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 11,3 l/100 km (1 op 8,8), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het gewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor 129 pk in Nederland valt in de middenklasse categorie, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €400-€600 afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€1000, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Lancia Kappa 2.4-20V LS met kenteken RH-SL-02 uit 1997 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen roest of elektrische problemen zijn. Door de beperkte productie en leeftijd is het verstandig om een specialist te raadplegen voor een technische keuring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3000 en €6000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze grijze Lancia Kappa met kenteken RH-SL-02 uit 1997 is een stijlvolle en comfortabele groot-middenklasse sedan met een karakteristieke 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring en goede prestaties voor liefhebbers van klassieke Italiaanse auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 45
APK keuring details: 54
APK keuring details: 28
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
APK keuring details: 52
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Kappa 2.4 20v (RH-SL-02)
Wat is de APK status van RH-SL-02?
De APK van RH-SL-02 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RH-SL-02 een import auto?
Nee, RH-SL-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RH-SL-02 gehad?
RH-SL-02 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2446cc 5-cilinder motor?
De motorcode is een DOHC 20-kleppen lijnmotor met V.I.S (Variable Intake System), specifiek ontwikkeld voor de Lancia Kappa 2.4 20V.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Kappa?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11,3 l/100 km, maar kan variëren tussen 12 en 14 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 129 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringlampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting, dashboard of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.
Roestvorming
Op oudere modellen kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Verkleuringen, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Lancia Kappa 2.4 20v in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
