Kenteken check RH-903-G

APK verlopen - 8 eigenaars - 438.519 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-137535
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RH-903-G
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
X-Trail 1.6 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-903-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken RH-903-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken RH-903-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken RH-903-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken RH-903-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken RH-903-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.391
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
133 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1675 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Comfortabele, hoge zit en goede overzichtelijkheid
  • Zuinige 1.6 dCi dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Goed uitgerust in Tekna-uitvoering (o.a. navigatie, camera, lederen bekleding)
  • Stabiel wegbeeld en prettige rij-eigenschappen voor een SUV
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • CVT-automaat gevoelig voor slijtage en dure reparaties
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren
  • Matig waardebehoud door technische risico’s
  • Hoge wegenbelasting voor een diesel in deze klasse
  • DPF-problemen bij veel stadsgebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RH-903-G is een zwarte Nissan X-Trail uit 2017 met een 1598cc 1.6 dCi dieselmotor, 96pk, voorwielaandrijving en een automaat. Deze Midi-SUV was bij introductie ruim €50.000 nieuw en is populair vanwege het ruime interieur, hoge zit en praktische uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik en marktwaarde.

De Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna uit 2014 heeft de motorcode **R9M**. Dit is een Renault/Nissan-ontwikkelde dieselmotor die ook in andere modellen van het Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie wordt toegepast. De motor is technisch modern, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

Deze X-Trail is standaard voorzien van een **automatische transmissie** (CVT, Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie zorgt voor vloeiend rijden, maar is gevoelig voor slijtage en kan op termijn hoge reparatiekosten met zich meebrengen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

De onderhoudskosten voor een Nissan X-Trail 1.6 dCi uit 2014 liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK-keuring kost circa €40-€60 per jaar. De wegenbelasting voor een 96pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer **€1.200 per jaar** (klasse 7, 1.599cc diesel).

Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken RH-903-G uit 2017 is een praktische, ruime midi-SUV met een zuinige dieselmotor. Let bij aankoop goed op het onderhoudsverleden, met name de transmissie en de timing chain. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn sterk aan te raden.

Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken RH-903-G uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie veel ruimte en comfort zoekt, maar vraagt om een kritische blik op het onderhoud en de technische staat. De 1.6 dCi motor is zuinig, maar kent enkele bekende problemen. De automaat is comfortabel, maar kan op termijn duur uitvallen. De marktwaarde is gedaald, maar het waardebehoud is matig door de technische risico’s.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
6 april 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
29 oktober 2018
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 1
maart 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 2
maart 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 3
maart 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 4
maart 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (RH-903-G)

Wat is de APK status van RH-903-G?

De APK van RH-903-G is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RH-903-G een import auto?

Nee, RH-903-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-903-G gehad?

RH-903-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan X-Trail 1.6 dCi Automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 en 1 op 18 (6,2-6,8 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is lager (officieel ca. 1 op 20), maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96pk diesel uit 2014 bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (klasse 7, 1.599cc diesel).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK-keuring kost €40-€60 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is comfortabel, maar gevoelig voor slijtage. Reparatie of revisie kost al snel €2.000-€2.500. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze X-Trail?

De marktwaarde voor een Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna Automaat uit 2014 ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de timing chain een groot probleem bij deze motor?

Ja, de timing chain kan op relatief lage kilometerstanden al slijtage vertonen, wat tot dure reparaties of zelfs motorschade kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain (distributieketting) kan op relatief lage kilometerstanden (onder 100.000 km) al slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring (o.a. code P0340), mogelijk motorschade bij breuk

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

De turbo kan vroegtijdig slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of verkeerde olie. Dit uit zich in vermogensverlies, rookontwikkeling en hoge reparatiekosten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe/zwarte rook, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injector-storingen

De common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen, trillen en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Trillende motor, slecht starten, hoger verbruik

Kritiek
Transmissie

CVT-automaat defecten

De CVT-automaat is gevoelig voor slijtage en kan op termijn duur uitvallen. Reparatie of revisie kost al snel €2.000-€2.500.

Kenmerken:

Schokken, slippen, whining geluid, storingen

Aandacht vereist
Uitlaat/Emissie

DPF-problemen

Bij veel stadsgebruik kan het roetfilter (DPF) verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, vermogensverlies, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 1.6 dCi kentekens

Model Kenteken