Kenteken check 4-ZTX-54

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 334.820 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-421449
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
4-ZTX-54
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
X-Trail 1.6 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZTX-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken 4-ZTX-54

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken 4-ZTX-54

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken 4-ZTX-54

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken 4-ZTX-54

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2015) – Kenteken 4-ZTX-54

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.849
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
188 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
841 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim interieur met hoge instap en grote kofferbak (1.701 mm lengte met neergeklapte achterbank)[4]
  • Comfortabele en stille dieselmotor met voldoende trekkracht (320 Nm) voor dagelijks gebruik en aanhanger trekken[2]
  • Hoge uitrusting in Tekna-versie: navigatie, parkeersensoren, achteruitrijcamera, panoramadak, verwarmde stoelen, adaptieve cruise control[3]
  • Goede brandstofeconomie voor een SUV van dit formaat (praktijk 1:15–1:18)[1][7]
  • Degelijke, onderhoudsarme handgeschakelde 6-bak
  • 4WD-systeem voor extra grip en veiligheid bij slecht weer

Nadelen

  • Matige acceleratie (0–100 km/u in 10,5–11,0 seconden)[1][7]
  • Beperkte ruimte op de derde rij (7-zits was optioneel, deze variant heeft 5 zitplaatsen)[4]
  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor onderdelen soms duurder zijn
  • Bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud (zie hieronder)
  • Interieurmateriaal voelt wat basic aan vergeleken met Duitse concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZTX-54 is een witte Nissan X-Trail uit 2015 met een 1598cc motor, 96pk (95,5 kW) en handmatige 6-bak. Deze midi-SUV is in 2014 nieuw verkocht voor €49.650 en biedt een solide pakket voor gezinnen die ruimte, trekvermogen en een hoge uitrusting zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 4WD (2015) is uitgerust met de Renault-Nissan 1.6 dCi (R9M) motor, motorcode R9M. Deze 1598cc viercilinder common-rail turbodiesel levert 96pk (95,5 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht in de dagelijkse praktijk[1][2]. De motor is bekend uit diverse Renault- en Nissan-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op: deze motor is niet dezelfde als de 1.6 DIG-T (benzine) of de 2.0 dCi (diesel) die ook in de X-Trail leverbaar zijn.

Deze X-Trail heeft een handmatige 6-versnellingsbak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie; de bak is robuust en onderhoudsarm. De 4WD-aandrijving (All Mode 4x4-i) biedt extra grip bij slecht weer of licht terrein, maar blijft in de praktijk vooral gericht op comfort en veiligheid, niet op offroad-avonturen.

Het praktijkverbruik van de 1.6 dCi ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) volgens de fabrieksopgave, maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 15 à 16 (6,2–6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][7]. De WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op deze generatie (die kwam pas later). De wegenbelasting voor een diesel met 96pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde voor een 2015 exemplaar in goede staat ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel-SUV in deze klasse.

Deze witte Nissan X-Trail met kenteken 4-ZTX-54 uit 2015 is een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte, trekvermogen en een hoge uitrusting zoeken tegen een redelijke prijs. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen (zie hieronder) en de staat van de transmissie. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze witte Nissan X-Trail met kenteken 4-ZTX-54 uit 2015 is een praktische, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige dieselmotor en een degelijke afwerking. Het is een auto die vooral geschikt is voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en betrouwbaarheid. Let bij aanschaf op de bekende problemen en onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
7 september 2018
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 5
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 6
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 7
mei 2026
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2015 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (4-ZTX-54)

Wat is de APK status van 4-ZTX-54?

De APK van 4-ZTX-54 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZTX-54 een import auto?

Nee, 4-ZTX-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZTX-54 gehad?

4-ZTX-54 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 4WD uit 2014?

Deze variant heeft 96pk (95,5 kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze X-Trail?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,2 en 6,7 liter diesel per 100 km (1:15–1:16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][7].

Hoeveel weegt deze X-Trail en wat is de wegenbelasting in Nederland?

Het gewicht is circa 1.600 kg (afhankelijk van uitrusting). De wegenbelasting voor een diesel met 96pk bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar).

Heeft deze X-Trail 7 zitplaatsen?

Nee, deze specifieke variant heeft 5 zitplaatsen. 7-zits was een optie op andere uitvoeringen[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits tijdig olie verversen en niet te zwaar belasten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot slecht starten, ruw stationair draaien en hoger verbruik.

Kenmerken:

Moeilijk starten, trillen, verhoogd brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel meldingen van storingen aan boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 1.6 dCi kentekens

Model Kenteken