Kenteken check RH-316-L

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 164.134 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-315222
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RH-316-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 1.6 BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-316-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RH-316-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RH-316-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RH-316-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RH-316-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RH-316-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
162 voertuigen
Bekeken
834 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Economisch brandstofverbruik
  • Betrouwbare diesel motor
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte opties voor automatische transmissie
  • Soms minder soepel schakelen bij koude motor

Uitgebreide analyse

Kenteken RH-316-L is een zwarte Peugeot 308 uit 2017 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback met een 1.6 BlueHDi diesel motor, die 88 pk levert en is uitgerust met een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.860. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 308.

De Peugeot 308 1.6 BlueHDi heeft een motorcode van BHZ DV6FC en een cilinderinhoud van 1560 cc. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel[1][2][8].

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden[2]. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken RH-316-L uit 2017 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
12 april 2022
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 1
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 2
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 3
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 4
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 3,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 82 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (RH-316-L)

Wat is de APK status van RH-316-L?

De APK van RH-316-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RH-316-L een import auto?

Nee, RH-316-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-316-L gehad?

RH-316-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi?

De motorcode is BHZ DV6FC[8].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 120 pk[1][2].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld 4,5 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €15.000 tot €18.000[conclusie].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700[praktisch_kosten].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €150[conclusie].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij koude motor, slecht starten

Let op
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slecht starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 kentekens

Auto Nummerplaat