Kenteken check R-962-XB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 68.573 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-076659
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-962-XB
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 30 g-tron
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-962-XB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Cng
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 g-tron (2020) – Kenteken R-962-XB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 g-tron (2020) – Kenteken R-962-XB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 30 g-tron (2020) – Kenteken R-962-XB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A3 Sportback 30 g-tron (2020) – Kenteken R-962-XB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi A3 Sportback 30 g-tron (2020) – Kenteken R-962-XB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.169
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1022 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DHF
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
333 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 30 g-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.5 TFSI aardgasmotor met 96 kW (131 pk) en 200 Nm koppel
  • Automatische 7-traps S-tronic transmissie met snelle schakeling
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met 280-1100 liter bagageruimte
  • Uitgebreide standaarduitrusting inclusief LED-verlichting en assistentiesystemen
  • Lage wegenbelasting en brandstofkosten dankzij aardgas (CNG)
  • Goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid

Nadelen

  • S-tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij intensief gebruik aandacht vereisen
  • Beperkte beschikbaarheid van aardgastankstations in sommige regio's
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard benzinevarianten door CNG-installatie
  • Minder krachtige motor dan benzine- of dieselvarianten in de A3-serie
  • Marktwaarde ligt lager dan vergelijkbare benzine- of dieselmodellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-962-XB is een grijze Audi A3 Sportback 30 g-tron Advance Sport uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder aardgasmotor die 96 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback combineert zuinig rijden op aardgas met een automatische transmissie en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €38.110.

De motor van deze Audi A3 Sportback 30 g-tron is een 1.5-liter TFSI (1498cc) 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 of varianten daarvan, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze motor levert 96 kW (131 pk) en 200 Nm koppel. De compressieverhouding is 12.5:1, wat typisch is voor aardgasmotoren vanwege het hogere octaangetal. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de relatief lage belasting en het aardgas als brandstof. Wel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen bij hogere kilometerstanden, maar dit is niet structureel problematisch bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een S-tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij de 30 g-tron Advance Sport is dit een 7-traps S-tronic. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden of bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, met mogelijke reparaties die duurder kunnen zijn als mechatronica of koppelingen vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Audi A3 30 g-tron ligt rond de 3,5 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 kg per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Dit is aanzienlijk zuiniger dan benzinevarianten. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) motoren in Nederland valt in de lagere categorie, ongeveer €30-€50 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 30 g-tron Advance Sport met kenteken R-962-XB uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de S-tronic automaat en de aardgasmotor. Controleer op eventuele software-updates en laat de injectoren en turbo inspecteren. De carrosserie en interieurconditie zijn ook belangrijk, evenals de werking van de standaard aanwezige assistentiesystemen. Door het aardgasconcept is het verstandig om ook de staat van de CNG-installatie te laten controleren door een specialist. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken R-962-XB uit 2020 is een zuinige en technisch geavanceerde compacte hatchback met een aardgasmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie milieubewust wil rijden zonder in te leveren op comfort en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
22 december 2023
DEC 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2023
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 6
april 2024
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 7
april 2024
Audi A3 Sportback 30 g-tron 2020 – Afbeelding 8
april 2024

+42

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2022

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DHF
Type motor Cng
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 30 g-tron (R-962-XB)

Wat is de APK status van R-962-XB?

De APK van R-962-XB is verlopen op 30-06-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-962-XB een import auto?

Ja, R-962-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-962-XB gehad?

R-962-XB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Audi A3 30 g-tron?

De motorcode is meestal een variant van de EA211 1.5 TFSI, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik.

Hoe betrouwbaar is de S-tronic automaat in deze Audi?

De S-tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 30 g-tron?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4-5 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,5 kg/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de aardgasinstallatie veilig en betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden en periodiek gekeurd; lekkages zijn zeldzaam maar moeten direct worden verholpen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

S-tronic transmissie mechatronica storing

Storingen in de mechatronica unit kunnen leiden tot schakelproblemen en storingslampen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, transmissielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen door aardgasgebruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en warmteontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Kritiek
Brandstofsysteem

CNG-installatie lekkage of defecten

Lekkage of defecten aan aardgastanks of leidingen kunnen veiligheidsrisico's vormen.

Kenmerken:

Geur van gas, waarschuwingslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 30 g-tron exemplaren

Model Kenteken