Kenteken check R-798-DX

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 51.809 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-829160
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-798-DX
Automerk
MINI
MINI logo
Type
One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-798-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
MINI  One 2022

Betrouwbaarheid MINI One (2022) – Kenteken R-798-DX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud MINI One (2022) – Kenteken R-798-DX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI One (2022) – Kenteken R-798-DX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI One (2022) – Kenteken R-798-DX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI One (2022) – Kenteken R-798-DX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 30.989
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
127 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
70 voertuigen
Keren opgezocht
924 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage nieuwprijs
  • Brandstofefficiënt
  • Stijlvol design
  • Mogelijkheid tot personalisatie
  • Goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Lage motorvermogen
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkt laadvermogen

Volledige analyse

Kenteken R-798-DX is een blauwe Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een Mini One Business Edition uit 2021, uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor die 75 pk levert. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €30.990.

De motorcode voor de 1499cc motor in de Mini One is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter turbocharged driecilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem.

De automatische transmissie in de Mini One Business Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini One volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mini One Business Edition is een goede keuze voor wie een compacte, stijlvolle auto zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de lage nieuwprijs, het brandstofverbruik, en de mogelijkheid om te personaliseren. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het lage vermogen, en mogelijke transmissieproblemen.

Deze blauwe Mini Mini met kenteken R-798-DX uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een klein, stijlvol voertuig zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de beperkte ruimte.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

MINI  One 2022 – Afbeelding 1
december 2024
MINI  One 2022 – Afbeelding 2
december 2024
MINI  One 2022 – Afbeelding 3
december 2024
MINI  One 2022 – Afbeelding 4
december 2024
MINI  One 2022 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,02 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI One (R-798-DX)

Wat is de APK status van R-798-DX?

De APK van R-798-DX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-798-DX een import auto?

Nee, R-798-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-798-DX gehad?

R-798-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini One?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de maximale snelheid van de Mini One?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele gevallen van timing chain problemen gerapporteerd.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Trage Transmissie

Trage schakelingen bij automatische transmissie.

Symptomen:

Vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI One kentekens

Auto Nummerplaat