Kenteken check R-591-GN
APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken R591GN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken R-591-GN
Waardebehoud Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken R-591-GN
Onderhoud Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken R-591-GN
Veiligheid Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken R-591-GN
Prestaties Volvo S60 T8 (2022) – Kenteken R-591-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S60 T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2039 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige hybride aandrijving met 228 pk
- Efficiënt brandstofverbruik volgens WLTP-normen
- Comfortabele en luxe interieur
- Goede veiligheidsfuncties
- Aantrekkelijke design
Waar je op moet letten
- Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte ruimte in de kofferbak door de hybride batterij
- Duurdere wegenbelasting vanwege het hogere vermogen
- Mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken R-591-GN is een blauwe Volvo S60 uit 2022 met een 1969cc motor, specifiek de 2.0 Recharge T8 AWD R-Design variant. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een vermogen van 228 pk. De nieuwprijs van deze auto was €54.995.
De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo S60 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze auto zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel de timing chain niet vaak wordt genoemd als een groot probleem voor deze specifieke variant. Turbo en injector problemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie.
De automatische transmissie in de Volvo S60 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten kunnen er problemen optreden met de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn niet specifiek hoger dan gemiddeld voor dit type auto.
Het brandstofverbruik van de Volvo S60 2.0 Recharge T8 AWD R-Design volgens de WLTP-normen is ongeveer 1,9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €800 tot €1.200. De wegenbelasting voor een auto van 228 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze blauwe Volvo S60 met kenteken R-591-GN uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en efficiënte hybride auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te evalueren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S60 T8 (R-591-GN)
Wat is de APK status van R-591-GN?
De APK van R-591-GN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-591-GN een import auto?
Nee, R-591-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-591-GN gehad?
R-591-GN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 1,9 l/100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kan dit rond de €1.500 liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 228 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze auto, maar zoals bij veel automaten kunnen er problemen optreden na verloop van tijd.
Hoe lang gaat de timing chain mee?
De timing chain kan lang meegaan, maar kan problemen geven als de guides versleten zijn. Dit is meer een probleem van de guides dan van de chain zelf.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Problemen
Timing Chain
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Turbo
Signalen:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2039 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
