Kenteken check R-178-KZ
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor R178KZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2022) – Kenteken R-178-KZ
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2022) – Kenteken R-178-KZ
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2022) – Kenteken R-178-KZ
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2022) – Kenteken R-178-KZ
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (2022) – Kenteken R-178-KZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1875 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en zuinige OM 654 1950cc dieselmotor met 180 kW (245 pk) en 500 Nm koppel
- Moderne 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Hoogwaardig interieur met Premium Plus uitrusting en veel luxe opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
- Sterk waardebehoud binnen het segment door Mercedes-Benz merkwaarde
Aandachtspunten
- Mogelijke kettingspannerproblemen bij de OM 654 motor (kan leiden tot motorschade)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten of defecten
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 180 pk in Nederland
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-178-KZ is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300d 4MATIC Premium Plus uit 2022 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 180 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische 9-traps transmissie, nieuwprijs circa €93.736.
De motor in deze GLC 300d is de Mercedes OM 654, een 1950cc viercilinder turbodiesel met common-rail directe injectie en een vermogen van 180 kW (245 pk) en 500 Nm koppel. Deze motorcode OM 654 staat bekend om zijn moderne Euro 6d emissie-eisen en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage (probleemcategorie: motor, ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen optreden. Injectoren zijn van hoge precisie en kunnen bij verwaarlozing van onderhoud verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De 9G-TRONIC automatische transmissie is een 9-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden, wat kostbare reparaties kan betekenen (categorie: transmissie, ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om de levensduur te maximaliseren. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7-5,9 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 300d 4MATIC Premium Plus uit 2022 met kenteken R-178-KZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingspannerproblemen (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start), controleer de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300d 4MATIC Premium Plus met kenteken R-178-KZ uit 2022 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze in het premium SUV-segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d (R-178-KZ)
Wat is de APK status van R-178-KZ?
De APK van R-178-KZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-178-KZ een import auto?
Nee, R-178-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-178-KZ gehad?
R-178-KZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Mercedes GLC 300d?
De motorcode is OM 654, een moderne 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze GLC?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden die kostbare reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300d 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7-5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes GLC 300d 4MATIC Premium Plus?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Kettingspanner en distributieketting slijtage
De kettingspanner van de OM 654 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of verwaarloosd onderhoud, wat leidt tot ruw lopende motor en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage of defect
Bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing kan de turbo slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica problemen
De 9G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms kunnen elektronische systemen zoals infotainment of comfortfuncties storingen vertonen, vooral bij oudere softwareversies.
Kenmerken:
Niet werkende functies, foutmeldingen, herstarten van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 300 d modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
