Kenteken check R-161-RS
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 130.452 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R161RS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI One malism Pack (2010) – Kenteken R-161-RS
Waardebehoud MINI One malism Pack (2010) – Kenteken R-161-RS
Onderhoud MINI One malism Pack (2010) – Kenteken R-161-RS
Veiligheid MINI One malism Pack (2010) – Kenteken R-161-RS
Prestaties MINI One malism Pack (2010) – Kenteken R-161-RS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One malism Pack geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1135 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Unieke retro-uitstraling
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine auto's
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags aan de zijkant
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-161-RS is een blauwe Mini Mini uit 2010 met een 1397cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.959. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mini Mini 1.4 One Anniversary MK II uit 2006 is uitgerust met een 1397cc benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal gereden kilometers.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.4 One is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
De Mini Mini 1.4 One Anniversary MK II is een leuk en zuinig autootje voor dagelijks gebruik. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Mini Mini met kenteken R-161-RS uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: 53
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remcilinder vertoont te veel roestvorming
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remcilinder vertoont te veel roestvorming
APK keuring details: 12
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI One malism Pack (R-161-RS)
Wat is de APK status van R-161-RS?
De APK van R-161-RS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-161-RS een import auto?
Ja, R-161-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-161-RS gehad?
R-161-RS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.4 One?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt rond de €1,80.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Een APK voor de Mini Mini kost ongeveer €50 per jaar.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Mini Mini 1.4 One?
De maximale laadcapaciteit is ongeveer 300 kg.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht starten, verminderde prestaties
Koppeling
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
