Kenteken check R-136-TJ
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 59.450 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken R136TJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M760Li (2022) – Kenteken R-136-TJ
Waardebehoud BMW M760Li (2022) – Kenteken R-136-TJ
Onderhoud BMW M760Li (2022) – Kenteken R-136-TJ
Veiligheid BMW M760Li (2022) – Kenteken R-136-TJ
Prestaties BMW M760Li (2022) – Kenteken R-136-TJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M760Li geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 6.6L V12 twin-turbo motor (N74B66) met 430 kW (577 pk) en 850 Nm koppel
- Geavanceerde 8-traps automaat met xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijcomfort
- Luxe High Executive uitrusting met topklasse interieur en technologie
- Sterk waardebehoud binnen het segment van luxe topmodellen
- Uitstekende rijcomfort dankzij adaptieve luchtvering en Executive Drive Pro
- Exclusieve status en uitstraling met moderne styling en hoogwaardige materialen
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (14-16 L/100 km) dan WLTP-cijfers
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en cilinderinhoud
- Complexe V12 motor vereist intensief en duur onderhoud
- Mogelijke dure reparaties bij problemen met turbo's, injectoren of ketting
- Relatief hoge onderhoudskosten (€2.500-4.000 per jaar)
- Beperkte praktische bruikbaarheid door hoge gebruikskosten en forse afmetingen
Volledige analyse
Kenteken R-136-TJ is een zwarte BMW 7-serie M760Li xDrive High Executive uit 2022 met een krachtige 6592cc V12 motor en 430 pk. Deze luxe sedan combineert indrukwekkende prestaties met geavanceerde technologie en comfort, nieuwprijs circa €252.520.
De motor in deze BMW 7-serie M760Li xDrive is de BMW N74B66, een 6.6-liter twin-turbocharged V12 benzinemotor. Voor de Europese markt levert deze motor circa 430 kW (577 pk) en een koppel van 850 Nm. Deze motorcode staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en luxe karakter, maar vereist zorgvuldig onderhoud vanwege de complexiteit van de V12 en turbo's.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 14-16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 430 pk sterke V12 in Nederland is fors, doorgaans rond de €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €2.500 en €4.000, mede door de complexe techniek en dure onderdelen.
De huidige marktwaarde van een 2019 BMW M760Li xDrive High Executive ligt in Nederland tussen €90.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van luxe topmodellen. Voor kopers is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op bekende motor- en transmissieproblemen.
Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken R-136-TJ uit 2022 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige V12 motor en geavanceerde technologie. Ondanks de hoge aanschaf- en gebruikskosten biedt hij een unieke combinatie van comfort, status en prestaties voor liefhebbers van topklasse auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,485 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M760Li (R-136-TJ)
Wat is de APK status van R-136-TJ?
De APK van R-136-TJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-136-TJ een import auto?
Ja, R-136-TJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-136-TJ gehad?
R-136-TJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.6L V12 in de BMW M760Li 2019?
De motorcode is N74B66, een 6.6-liter twin-turbocharged V12 benzinemotor.
Hoeveel vermogen levert deze motor in de Europese uitvoering?
De motor levert circa 430 kW (577 pk) en 850 Nm koppel in de Europese markt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €2.500 en €4.000 per jaar, inclusief service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 7-serie M760Li?
Ja, bekende problemen zijn onder andere timing chain slijtage, turbo defecten, en verhoogd olieverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 BMW M760Li in Nederland?
De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €120.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
Versnelde slijtage of rek van de ketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger defecten
Turbo's kunnen falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik verhoogd
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische schakelfouten kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard, schokkerig rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2295 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
