Kenteken check R-081-XS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 48.709 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-329710
Gegenereerd op 6 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-081-XS
Automerk
Maserati
Maserati logo
Uitvoering
Quattroporte 4.2 V8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-081-XS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004

Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken R-081-XS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken R-081-XS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken R-081-XS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken R-081-XS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken R-081-XS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 109.972
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
907 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
424 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Quattroporte 4.2 V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2103 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karaktervolle 4244cc V8-motor met 400 pk
  • Exclusief en stijlvol Italiaans design
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (voor Duo Select: geautomatiseerde handbak)

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld
  • Onderhoudskosten zijn fors en onderdelen duur
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Brandstofverbruik is relatief hoog
  • Duo Select transmissie kan minder soepel zijn dan conventionele automaat

Uitgebreide analyse

Kenteken R-081-XS is een blauwe Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select uit 2004 met een krachtige 4244cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 combineert Italiaanse sportiviteit met comfort en exclusiviteit.

De Maserati Quattroporte 4.2 uit 2003 is uitgerust met een 4244cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode M139, die ongeveer 400 pk levert bij 7000 tpm en 452 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor heeft een aluminium blok met een compressieverhouding van 11:1 en een bore x stroke van 92 x 80 mm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en hoge toerenbereik, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timingketting.

De automaat in deze Quattroporte is een ZF 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De Duo Select variant heeft een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak, die soms minder soepel kan zijn dan de conventionele automaat.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Maserati liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar.

Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select met kenteken R-081-XS is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, olieverbruik en transmissieconditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en beperkte productieaantallen behoudt deze Quattroporte zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Maserati Quattroporte met kenteken R-081-XS uit 2004 is een exclusieve en krachtige luxe sedan met een karaktervolle V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €810
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €713
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1154

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,646 km geregistreerd

XXX,646 km
INFO
28 juni 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
13 februari 2023
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 1
juli 2023
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 2
juli 2023
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 3
juli 2023
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 4
juli 2023
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 5
juli 2023
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 6
maart 2026
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 7
maart 2026
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 6-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-11-2022

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4244 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 401 pk (295 kW)
Trekkracht 451 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 3,06 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 275 km/u
Verbruik gecombineerd 15,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 370 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Maserati Quattroporte 4.2 V8 (R-081-XS)

Wat is de APK status van R-081-XS?

De APK van R-081-XS is verlopen op 22-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-081-XS een import auto?

Ja, R-081-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-081-XS gehad?

R-081-XS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4244cc V8 in de Maserati Quattroporte 2003?

De motorcode is M139, een 4.2 liter V8 met ongeveer 400 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Maserati?

Timingketting slijtage en hoger olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat wordt gebruikt in deze Quattroporte?

Een ZF 6-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen maar onderhoudsgevoelig.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 294 pk Maserati?

Rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2500 en €4000 inclusief service, APK en reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Maserati Quattroporte?

Door de exclusiviteit en beperkte aantallen behoudt hij zijn waarde redelijk goed bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Hoger olieverbruik

De V8 motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie problemen

De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of lekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.

Laag risico
Transmissie

Duo Select geautomatiseerde handbak haperingen

De geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel schakelen en storingen vertonen.

Signalen:

Schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2103 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Maserati Quattroporte 4.2 V8 in Nederland

Auto Nummerplaat