Kenteken check 30-PZ-XZ
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 158.000 km (peildatum aug 2015)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 30PZXZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2005) – Kenteken 30-PZ-XZ
Waardebehoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2005) – Kenteken 30-PZ-XZ
Onderhoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2005) – Kenteken 30-PZ-XZ
Veiligheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2005) – Kenteken 30-PZ-XZ
Prestaties Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2005) – Kenteken 30-PZ-XZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Quattroporte 4.2 V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2045 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en karaktervolle 4244cc V8-motor met 400 pk
- Exclusief en stijlvol Italiaans design
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort
- Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
- Automatische transmissie met soepele schakelingen (voor Duo Select: geautomatiseerde handbak)
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting en kettingspanner
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld
- Onderhoudskosten zijn fors en onderdelen duur
- Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Brandstofverbruik is relatief hoog
- Duo Select transmissie kan minder soepel zijn dan conventionele automaat
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-PZ-XZ is een groene Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select uit 2005 met een krachtige 4244cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 combineert Italiaanse sportiviteit met comfort en exclusiviteit.
De Maserati Quattroporte 4.2 uit 2003 is uitgerust met een 4244cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode M139, die ongeveer 400 pk levert bij 7000 tpm en 452 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor heeft een aluminium blok met een compressieverhouding van 11:1 en een bore x stroke van 92 x 80 mm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en hoge toerenbereik, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timingketting.
De automaat in deze Quattroporte is een ZF 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De Duo Select variant heeft een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak, die soms minder soepel kan zijn dan de conventionele automaat.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Maserati liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar.
Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select met kenteken 30-PZ-XZ is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, olieverbruik en transmissieconditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en beperkte productieaantallen behoudt deze Quattroporte zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.
Deze groene Maserati Quattroporte met kenteken 30-PZ-XZ uit 2005 is een exclusieve en krachtige luxe sedan met een karaktervolle V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,441 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 44
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 44
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maserati Quattroporte 4.2 V8 (30-PZ-XZ)
Wat is de APK status van 30-PZ-XZ?
De APK van 30-PZ-XZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-PZ-XZ een import auto?
Nee, 30-PZ-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-PZ-XZ gehad?
30-PZ-XZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4244cc V8 in de Maserati Quattroporte 2003?
De motorcode is M139, een 4.2 liter V8 met ongeveer 400 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Maserati?
Timingketting slijtage en hoger olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Welke automaat wordt gebruikt in deze Quattroporte?
Een ZF 6-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen maar onderhoudsgevoelig.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 294 pk Maserati?
Rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2500 en €4000 inclusief service, APK en reparaties.
Hoe is de marktwaarde van deze Maserati Quattroporte?
Door de exclusiviteit en beperkte aantallen behoudt hij zijn waarde redelijk goed bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting en kettingspanner slijtage
De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Hoger olieverbruik
De V8 motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie problemen
De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of lekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.
Duo Select geautomatiseerde handbak haperingen
De geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel schakelen en storingen vertonen.
Kenmerken:
Schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Maserati Quattroporte 4.2 V8 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
