Kenteken check PZ-846-N

APK verlopen - 8 eigenaars - 28.636 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-798306
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PZ-846-N
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-846-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-846-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-846-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-846-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-846-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-846-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 16.824
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
37 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
264 voertuigen
Bekeken
514 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1162 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer lage aanschafprijs en lage maandlasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Eenvoudige, bewezen techniek met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
  • Redelijk zuinig in praktijkverbruik (zie verbruikscijfers)
  • Goede betrouwbaarheidsscore in recente consumentenonderzoeken
  • Ruime kofferbak voor het segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte rijkwaliteit en comfort, vooral op slechte wegen
  • Robotgestuurde automaat (Easy-R) schokt en hapert bij koud weer
  • Bekende problemen met turbo, timingketting en elektronica
  • Spartaanse uitrusting en beperkte luxe
  • Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is lager dan bij premiummerken

Uitgebreide analyse

Kenteken PZ-846-N is een grijze Dacia Sandero uit 2017 met een 898cc motor (0.9 TCe SL Stepway, 66pk, benzine, automaat). Deze compacte hatchback staat bekend om zijn lage aanschafprijs, eenvoudige techniek en lage kosten, maar kent ook enkele specifieke aandachtspunten. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld voor Nederlandse kopers.

De Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2017 met kenteken PZ-846-N is uitgerust met een 898cc driecilinder turbomotor (motorcode: H4Bt 400 of H4Bt 402, afhankelijk van de uitvoering). Deze motor is ontwikkeld door Renault en wordt ook in andere modellen toegepast. De 66pk-versie is vooral gericht op stadsgebruik en zuinig rijden.

De automaat in deze Sandero is een robotgestuurde handbak (Easy-R), geen traditionele automaat. Dit type transmissie is eenvoudig en betaalbaar, maar kent een beperkte rijkwaliteit en kan bij koud weer schokken of haperen. Onderhoudskosten zijn laag, maar bij problemen kan een volledige vervanging van de koppelingsset nodig zijn, wat duurder uitpakt dan bij een handgeschakelde versie.

De Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2017 met kenteken PZ-846-N is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en verzekering. De wegenbelasting voor 66pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). APK- en servicekosten zijn laag, mede door de eenvoudige techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200-€300. Reparatiekosten blijven over het algemeen beperkt, maar elektronica en turbo-gerelateerde problemen kunnen oplopen.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken PZ-846-N uit 2017 is een ideale keuze voor budgetbewuste kopers die eenvoud, lage kosten en betrouwbaarheid zoeken. Let bij aankoop op de staat van de turbo, timingketting, elektronica en koppeling. Een proefrit bij koud starten is aan te raden om transmissieproblemen te detecteren.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken PZ-846-N uit 2017 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor de Nederlandse markt. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar over het algemeen zijn de kosten laag en de betrouwbaarheid redelijk. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €500
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
1 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
26 juli 2020
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Ruitensproeiers werken niet

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 422 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (PZ-846-N)

Wat is de APK status van PZ-846-N?

De APK van PZ-846-N is verlopen op 27-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PZ-846-N een import auto?

Nee, PZ-846-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-846-N gehad?

PZ-846-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2017 in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100km. In de praktijk halen veel eigenaren 6,0-7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden) bedragen circa €200-€300. Grote beurten of reparaties kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de automaat (Easy-R) in deze Sandero?

De robotgestuurde automaat is eenvoudig en betaalbaar, maar kent meer haperingen en slijtage dan een traditionele automaat. Bij problemen kan een volledige vervanging nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2017?

De actuele marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66pk in Nederland?

De wegenbelasting voor 66pk bedraagt circa €48 per maand (2025).

Zijn er bekende problemen met olieverbruik of injectoren?

Olieverbruik is over het algemeen beperkt, tenzij de turbo of motor versleten is. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting (geen riem) kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Motorgeluid, startproblemen

Let op
Motor

Turbo problemen

De kleine turbo (TCe) is gevoelig voor vervuiling en slijtage, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Let op
Transmissie

Koppeling/transmissie haperingen

De robotgestuurde automaat (Easy-R) kan schokken, haperen en vroegtijdig slijten, vooral bij koud starten.

Signalen:

Schokken bij optrekken, koppelingsgeur

Gering risico
Elektronica

Elektronica/infotainment storingen

Multimediasysteem kan bevriezen of traag reageren. Soms problemen met parkeersensoren.

Signalen:

Bevroren scherm, trage reactie

Gering risico
Chassis

Stijve vering

De vering is eenvoudig en stug, wat comfort beperkt op slechte wegen.

Signalen:

Harde rij-ervaring, meer trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1162 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen

Auto Nummerplaat